tst弹塑体伸缩缝是一种沥青添补式桥梁伸缩缝，是七十年代由英国成长起来的一种桥梁伸缩缝。桥梁tst弹塑体填充式伸缩缝或者俗称的无缝伸缩缝，是一种比较新型的公路桥梁施工材料，tst伸缩缝是一种既有弹性又有塑性的新型材料也被叫做“弹塑体”。主要成分有高分子聚合物和精化沥青组成，在其高温熔融后加入碎石材料既能承受车辆载荷又能应对梁体的纵向徐变。目前在旧桥改造和桥体的纵向缝应用方面比较广泛。
TST弹塑体伸缩缝特点:
a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
b.构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。
c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。
d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。
e.旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
f.造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。
长信TST弹塑体伸缩缝粘接料主要用于公路桥梁路面无缝伸缩缝中，产品已发往龙岩，宁德，吉安，上饶，景德镇，桂林，玉林，梧州，安顺，黔南，毕节，昆明，大理，红河，德宏，深圳，广州，清远，韶关，驻马店，郑州，信阳，洛阳，滨州，东营，淄博，潍坊等地。