目前橡胶支座在工程中严重也Zui普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为局部脱空、完全脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于局部受压或完全的不受压状态。该问题的产生原因在于：支座在安装时梁底或支承垫石不平整，两端垫石面标高控制不当，垫石强度不足，在受压后破损而引起脱空。而支座安装时气温过低或过高，橡胶隔震支座，后期梁体伸缩量过大，也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力增加，并导致上部构造受力不均，而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力，缩短其使用寿命。必须对局部脱空的支座进行调整，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。
改进型的板式橡胶支座，包括外部的结合体，橡胶支座，由多个交替刚性板和橡胶般的外周边地区的刚性板，多个内部处理的粘弹性成员之间的弹性板橡胶状弹性板的外部约束力的身体与刚性板，圆柱腔，橡胶桥梁支座，通过粘弹性和刚性板和扩展及其在两端开放，板式橡胶支座，和粘弹性体，具有体积大于圆柱腔和强迫圆柱腔。
根据板式橡胶支座的另一个方面，板式橡胶支座是由外部的结合体，包括提供多元化的交流与外周边地区的刚性板之间的橡胶状的弹性板的刚性板和橡胶状的弹性板的特点，内出售的粘弹性成员的多元化，橡胶类弹性板的外部约束力的身体与刚性板，粘弹性和刚性板通过扩展一个圆柱形腔，弹性或粘性物质，具有体积大于圆柱形空腔和被强迫进入的圆柱腔。
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