桥梁伸缩缝胶条装置施工操作中的质量控制措施时间
对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。
首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。
其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。
再次，施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。
后，在施工中各工序要坚持自检、互检、检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。
根据需要的伸缩量，可随意增加中钢梁和密封橡胶条(带)的数量，加工组装成各种伸缩量的系列产品。德国毛勒伸缩装置的一种，其密封橡胶条为鸟型构造，伸缩量为80～1040mm。桥梁运营的实践经验表明，桥面上的组合式伸缩装置(尺寸单位：mm)桥梁伸缩缝在使用中很容易破坏，因此对于多跨简支梁桥，为了提高行车的舒适性，减轻桥梁的养护工作和延长桥梁的使用寿命，桥面应尽量连续，使得多孔简支梁桥在竖直荷载作用下为简支体系。
桥梁伸缩缝是连接梁与路的重要结构部件，是较易受到破坏而难修的部位。
桥梁伸缩缝是热轧整体成型的，主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向分布钢筋。
桥梁伸缩缝更换安装原则：
（1）保证公路正常通行，半通行半施工，施工的时候把伸缩缝分成两段，后期在进行焊接。
（2）伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。
（3）使用高标号钢纤维混凝土可以让伸缩缝混凝土抗磨。
（4）保证交通尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。
（5）新旧混凝土方面处理好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂