美佳弹塑体无缝伸缩缝
TST弹性材料主要是由改性沥青材料和级配碎石材料混合而成，填充到伸缩缝中，主要适用于水平位移在50mm，竖向位移在1.5mm以下的公路桥梁中，该材料在常温-25摄氏度至60摄氏度都有良好的弹性和塑性，
缘于桥梁上交通量的持续普遍增多，尤其是重型车辆的持续增长，车辆对桥梁伸缩缝的冲击力明显减少；2.出于桥梁的设计定制原因，如桥面刚度小于、伸缩量计算不准确等。；3.因为桥梁的施工原因，如伸缩缝的施工并没有严格依据施工技术标准和膨胀装置的安装程序开展。4.因为特种钢膨胀节橡胶条的损坏通常是缘于橡胶老化造成的，接头中的残留物并没有及时清理，这也是橡胶条损不好的原因之一。伸缩缝安装引起了的混凝土开裂和损坏是缘于交通量大、车辆***多、安装后的混凝土表面与沥青路面连接不良造成的。建议修复已安装混凝土的损坏，并更换损不好的橡胶止水带。在同一时间，建议充分让膨胀装置的日常管理和维护。1.SCB钢齿状伸缩缝面板为梳状防滑槽钢板。并且在140摄氏度到190摄氏度都具有良好的流动性，另外，在25摄氏度的时候还具有的延伸率，能够与桥面铺装形成一个整体，同时，它所具有的阻尼性能还可以与坡桥和斜桥等桥梁结构的纵、横、竖三方面的收缩和变形形成一个一体，缓解车辆对桥梁结构的振动，减少伸缩缝对桥梁结构缺陷的影响。
用螺栓孔组合模板放样定位，螺钉所处地点误差≤1毫米，梁的里面结构，如预应力管道、钢筋等。钻孔时严禁。4.绑扎过渡底钢筋网、架设模板、浇筑C40钢纤维混凝土时，应严格把控顶面标高和平整度，与桥面纵、模板坡度一致，平整度为0-1mm(mm)，5。过渡段绑扎分布钢筋，6。在过渡段区域浇筑C40钢纤维混凝土，7。安装防水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿板，并用螺母拧紧。为了避免螺钉和螺母松动，螺纹必须抹上防松胶。螺钉和螺母表面必须用少量点焊固定。后，将防水防松环氧树脂倒入螺孔中。8.混凝土应在冬季实施水养护，并开展防冻保湿养护。9.防水油膏应倒入齿缝中。一般而言，桥梁伸缩缝应在平行于和垂直于桥梁轴线的两个方向上自由伸缩。它们应牢固稳当。车辆应平稳，运行时无忽然跳动和噪音。