P型橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到紧固密封，有效的防止建筑构件的漏水、渗水，并起到减震缓冲作用。从而确保工程建筑的使用寿命。
P型橡胶止水带是水电工程闸门的一个重要组成部分，是保证闸门密闭封水、正常运行的关键部件。闸门水封材料可以根据水头高低和孔口大小等具体条件进行选择，常用的莫过于橡胶闸门水封。橡胶闸门水封又名止水橡皮或者止水橡胶，它的优点是弹性好，适应变形能力强；结构简单、封水严密可靠；比较经济，安装更换简便耐老化，使用寿命较长
闸门水封是水电工程闸门的一个重要组成部分，是保证闸门密闭封水正常运行的关键部件，橡胶闸门水封又名止水橡胶，它的优点是弹性好，适应变形能力强，结构简单，封水严密可靠，比较经济，安装更换简便耐老化，使用寿命较长。
p型橡胶止水带的安装
p型橡胶止水带的关键在于位置正确，p型橡胶止水带有圆孔的伸缩节一定要在变形缝中间位置。因为止水带的固定不能在橡胶带上打孔，要保证它在混凝土浇筑时的稳定性与牢固度，避免在浇筑混凝土时发生止水带跑位引起变形缝两边宽窄不一，变形量大幅降低，两边橡胶带极易拉断。
水闸橡胶密封件用材料分为两类。
I 类闸门水封：天然橡胶或天然橡胶为主的材料。SF6674适用于大型工程闸门；SF6474适用于中、小型工程闸门及伸缩缝。
II 类闸门水封：合成橡胶或合成橡胶为主的材料。它适用于水中含有少量酸、碱、油类或海水的工程闸门。
充气橡胶坝的保养与检修：橡胶坝袋使用期限与气侯、使用规章、承受力情况及其坝袋的生产制造质量、薄厚等要素有关。
1）在坝袋充气前，须将下游侧坝袋塌落区底版周边和坝袋上的沉积细沙清除干净，对有可能扎伤坝袋的漂浮物给予清扫和打捞；
2）过流时，坝袋有可能会产生拍打、震动等情况，实践中常会选用上升或降低坝高的方法来防止坝袋在溢流时产生的拍打或震动情况；禁止充气橡胶坝超高超压运作，即注水（或气）不可超出设计内压力
3）在天气炎热时可适度降低坝高，以在坝后产生短时间的溢流，或向坝面撒水减温，以求减缓坝袋的老化速率和浸蚀水平；
4）外墙岩棉板的查验，主要观查有没有外露，有没有松脱和渗水情况，若有出现异常，及时采用处理对策，或扭紧或压牢、或密封、或给予拆换；
5）充气橡胶坝堵头面接触的中墩或边墩混泥土按时涂刷环氧树脂砂浆，保持表面光滑，降低坝袋的震动、摆动摩擦力，增加坝袋使用期限；
6）对充气橡胶坝的割破、划伤渗水情况，可在带水工作情况下，选用木材裹布填塞、打孔用坝袋布修补螺栓拧紧、皮带扣拧紧等紧急抢修措施，大规模的渗水选用塌坝部分冷粘维修或整段更换。
因为钢边止水带属于重货，因此这类货品不能够使用快递公司等方法，只有使用配货物流，这时，大家担忧的是货站的发车时间还有交货时间，在运送过程中，大家担忧的便是天气、气侯原因，另外这种原因也是不可抗拒的。
有些人觉得商品本身含有坚硬的镀锌铁边在工程施工和保养时不用再费精力进行特别保养了，实际上这种认识是不正确的，任何商品都需要保养来增加其使用寿命。对一个专ye的钢边止水带厂家来说，生 产这类商品并没什么困难，也没什么需要担心的地方，只需要把握好原料关、配方关就基本没有顾虑了，可是当生产制造任务完成后，大家通常会担忧一些问题，这个问题是什么呢？
首先，当商品送到货运站后，并不一定发货成功，由于货运站的车必须满载后才会发车，因此大家需要等候这一满载的过程，有时当天就可以，有时需要两天，偏远地区的货甚至经历四五天的时候。
其次，当运送钢边止水带的车子正式走车之后也存有一些问题，例如夏季是一个多雨的时节，雨天气温便会影响车辆的速率，势必会进而影响交货时间;冬季的时候更比较严重，道上的雪或是冰对运送钢边止水带的车子影响更大，乃至是寸步难行，会造成交货时间大幅的延长。在钢边止水带的运送过程中，大家担忧的便是气温、气侯缘故，另外这种缘故也是不能抵触的，在气温面前，我们每个人都是无计可施，另外还是希望大家能多多的理解吧。