橡胶气囊适用范围 橡胶气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中，其中以桥梁工程为普遍，无论是跨度为10米的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20米的预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶气囊均可作为其成孔模具，橡胶气囊要按照各种空心板空心内孔径尺寸，进行严格订制，方可使工程顺利并准确无误的完成。充气橡胶气囊桥梁气囊芯模如何使用
橡胶气囊的优势
（1）采用气囊工艺，较钢模木模比成本要低很多，制作时间更短，可使整个预制施工进度大大加快。
（2）与一次性投入的木模比较，橡胶气囊可以多次调转使用，且施工简单方便，节约工料费，经济效益明显。
（3）橡胶气囊完全能够抵住混凝土浇筑时放出的热量，不变形不开裂，避免了钢模拆模不安全的诟病。
（4）通过严格的气囊施工工艺控制，充气芯模的质量问题可以得到的保证。
（5）气囊未充气能柔软收缩，任意折叠，卷曲，不用时折叠起来占用空间较钢模木模相比小好多。
（6）气囊方便运输，气囊由于是由橡胶与纤维布合成的空心气囊，较钢模比较质量轻搬运更方便。
（7）拆模时更简单，混凝土初凝时，只需将气体排出，轻轻将气囊抽出即可。而钢模木模的拆模过程则较复杂且时间长。
橡胶生产的桥梁充气芯模自施工以来实践证明,桥梁充气芯模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道.也可以成直孔、变截面孔也适用，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用钢性模板的状况。
桥梁橡胶充气芯模的诞生，填补了国内空心板梁预制领域的技术空白。产品各省，逐步占领了80%的市场份额，在国家重点路桥工程中得到了广泛的应用，并得到了广大工程技术施工单位和工程技术人员的。
充气芯模的使用方法
一、入模前
1、检查钢筋笼钢筋头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象.
2、在芯模外表均匀涂抹脱模剂，如果没有脱模剂，也可用高浓度皂粉水涂抹均匀。
二、入模
1、先浇注钢筋笼底部混凝土垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上，充气嘴处在外放置
三、充气
1、打开阀门充气，充气时观察压力表，充气达到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压.
2、异型芯模应交替充气直达规定压力.
四、浇筑混凝土
1、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定.克服上浮力及左右移动.
2、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧振捣,防止芯模左右移动.且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。
五、拆模
待混凝土初凝后,打开充气芯模的阀门放气,抽出芯模即可（脱模时间根据施工情况自定）
六、冲洗气囊，试水试验