板式橡胶支座（，系列）由多层橡胶与薄钢板镶嵌，粘合，***而成。由于桥梁支座在墩台顶部，处于比较高的位置，检测和养护都不便，从而导致在平时的路桥养护中的忽略和对支座养护的不***，如果桥梁伸缩缝的橡胶止水带破坏，导致支座处的梁体有渗水现象，支座被水浸湿，支座老化的速度会加快桥梁支座养护不及时。一般用于地基差的桥位上
板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用有直接的影响，桥梁橡胶支座与其它刚性支座相比有哪些优势桥梁橡胶支座与其它刚性支座相比
球冠圆板式支座特点：本产品是经由圆形板式支座改进而来的。支座顶面采用纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈r2.5mm的半圆型圆环。它保留了圆板支座变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压，脱空等现象，适用于一般小跨径桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥。
桥梁gyzf4/gjzf4四氟滑板支座使用范围a.作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。b.作为滑块块使用连续梁顶推、t型梁横移、大型设备滑移。四氟板式橡胶支座的整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座与支座垫石等组成。梁底钢板：又称支座上钢板，位于梁端支点处，可通过预埋或粘贴形式就位，西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。
系列桥梁盆式橡胶支座属于公路桥梁盆式支座的一种,其质量达到代后期同类产品的***水平,本产品采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,***适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的橡胶支座。