LNR水平力分散型橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,LNR水平力分散型橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构,从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。
LNR水平力分散型橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关,支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况,进而影响到桥梁的受力状况,桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
LNR水平力分散型橡胶支座特点
1)具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力;
2)能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性好;
3)支座与主梁、桥墩有效的连接,各墩协同受力,尤其对于曲线梁桥,水平力分散效果好:
4)恢复能力强,大位移剪切变形后没有残余变形,且特性变化小;
5)蠕变特性良好,性能稳定;
6)支座表面被覆橡胶层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响,具有更好的耐老化性能;
7)安装、养护、维修、更换方便。
LNR水平力分散型橡胶支座按功能形式分类
◆固定型支座——支座位移通过橡胶剪切变形实现,橡胶的水平剪切能承受较大的水平力,通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形实现水平力分散的功能;
◆ 滑动型支座——支座位移通过顶面设置的聚四氟乙烯滑板与不锈钢板组成的滑移摩擦副实现,低摩擦系数使支座承受较小的摩擦力。
LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照国家标准GB20688.2-2006及相关行业规范,参照欧洲标准研制的新型桥梁构件系列产品,属国家专利技术成果,适用于7度(0.10g)及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。
LNR系列水平力分散型橡胶支座是在充分调研GYZ、GJZ等系列板式橡胶支座产品及使用现状的基础上,借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发的一种性能优异的新型板式橡胶支座。它在常规叠层橡胶支座的基础上做了较大的改进和创新,能满足较大的剪切位移,且与主梁、墩台进行有效连接,确保桥梁上部结构有效传力至下部结构,实现了桥梁下部结构水平力分散,各墩协同抵抗水平力
铅芯橡胶支座(LRB)是由普通叠层橡胶支座在其中间竖直地灌入适当直径的的铅芯形成,利用铅芯在地震动过程中弹塑性性能来达到耗散地震能量的效果。由于铅的屈服应力较低(约7MPa),并在塑性变形条件下具有较好的疲劳特性,被认为是一种较好的阻尼器。
铅芯必须紧固在孔中,并稍微挤进橡胶层中,铅芯的体积往往比中心孔的体积要大些,使铅芯能牢固地孔中,当橡胶支座发生水平变形时,整个铅芯由于被钢板约束而强迫发生剪切变形。铅芯橡胶支座具有较好的滞回特性,其初始剪切刚度可以达到普通叠层橡胶支座刚度的10倍以上,而屈服后刚度接近与普通叠层橡胶支座刚度。由于LRB构造比较简单,能够提供较大阻尼,可以单独作为桥梁减隔震支座使用,被广泛用于桥梁和建筑物的减、隔震。
铅芯橡胶支座( LRB )发展现状:
将减震、隔震支座应用于结构震动控制的经验表明,合理选择减震、隔震支座动力特性参数是减小结构地震响应的关键所在,要达到的减震目的并为延性抗震设计提供指导需要对支座动力特性地震响应的影响特点与规律进行深入的研究。