GTF无缝桥梁伸缩缝的施工:
1、切割槽口;根据桥梁的伸缩量,确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后,在锯口的位置打上水线.用无齿锯沿线切割,保持槽口线平行.以
保证桥头接缝的美观。
2、涂粘合荆:将GTF专用粘合剂均匀地辣在槽口的底部厦两侧.注意不要留有空自,防止11’碎石与槽口结合不牢固而产生脱落.造成桥头接缝的破坏
3、放置海棉及锕盏扳:将粱(或板)于台背之间的缝隙用海绵填充.并用4—6wrn厚的钢板(钢板的宽度根据缝的宽度来定,一般为15era左右)盏住,防止碎石等颗粒掉^,影响檗的伸张。
4、主层施工:选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30%,针片状含量步于15—20%,且具有良好的级配.加热,加热的温度为100—150℃ 将加热的碎石与TST熔料均匀搅拌,搅拌均匀后灌置于槽中。
5、表层施工:将加热后的表层石料与热的GTF溶胶充分拌合.为防止温度降低拌台不均,可适当用火加热.将表层1碎石立即铺在主层上,由于GTF碎石在常温时具有良好的弹性.辊压一定要及时,防止由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时.与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整,以防止行车时产生跳动的感觉.
6、修整:表层石料施工结束后.在其上用挂板再刮一层GTF溶胶,宽度超出槽口两侧各2cm.以增强1碎石自身及其与路面的粘结力。施工时一定要使边线顺直.表面平整。
所谓“弹性接缝”就是一种粘弹性结合材料来做的接缝,使接缝产生一定的弹塑变形来适应结构的变形。其性能特点如下: 1)无缝式桥梁伸缩缝是一种特制的高粘弹塑性材料,常温下呈弹塑态,高温熔溶后可热灌人碎石中,成型后如同沥青砼状,能承受车辆荷载,又有弹性,可代替小伸缩缝的功能。 2)构造简单,无缝式桥梁伸缩缝直接铺在桥梁接缝处,与前后的桥面铺装形成连续体,桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,行车平稳、舒适、无噪音、振动。 3)施工方便快捷,铺装冷却后,即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时,可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。 4)接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。