充气芯模桥梁橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。1、普通型立管橡胶气囊充气装置的配件进行组合，做工具漏气检查。将橡胶气囊置于盛满水的水桶中并按住，用气筒向橡胶气囊充气到微微鼓胀就行，检查橡胶气囊是否漏气。2、打开立管检查口，将橡胶气囊里面的空气排空,从检查口慢慢向上送入约0.2m，向橡胶气囊充气，使橡胶气囊与管内壁紧密接触屯水不漏为度，（经验是以100型号为例，充气时用手摇动气囊，直至气囊与管壁刚结合的时候，再用打气筒缓慢的充气2下，这时气囊能承受2层自然水压力）操作人员在下层充气，上层灌水。注意，橡胶气囊要避免放在立管管件接头处，原因：（1）该处内壁有接缝，影响堵水严密性。（2）以免橡胶气囊向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，橡胶气囊会被打破。对于铸铁排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破胶囊。各种规格的橡胶气囊必须在相应的管道内使用，不能以小代大。3、在楼面的灌水口（也可以在检查口）灌水至楼面高度，对灌水管道及管件接口逐一检查，如发现有漏点，做出记号，排水后进行修复处理；如为橡胶圈柔性接口，可在渗漏接口带水紧螺栓修复。如灌水管道检查无一渗漏点，则水位可稳住，灌水时间延续15分钟，保持5分钟灌水液面不下降为合格。4、将橡胶气囊放气，放气的时候用一个木棍或其他东西支撑住橡胶气囊，以免水流太大，把橡胶气囊冲下去，慢慢抽出堵水气囊，注意不要使橡胶气囊受损管道封堵。5、用橡胶气囊充气的方法，也可检查蹲式大便器是否渗漏。将橡胶气囊置于蹲式大便器排水口并充气，在蹲式大便器内灌水（水位平便器上沿），如果水位下降，说明冲洗进水接口处有渗漏，或者蹲式大便器下水接口封闭不严，或者蹲式大便器本身有渗漏，应针对排除。
八角形橡胶气囊不得以小代大3.不得再管道接头处运用气囊，该处有接缝，影响封堵作用4.不得超压运用，一般堵住水即可。储存办法：橡胶产品都有必定的运用寿命，时间久了，就会老化，在保存方面，除了放置在日光照射不到，阴凉枯燥处。也需要远离含强酸和强碱的东西，不运用的视乎可在其外面涂抹一些滑石粉即可，用塑料袋装好封存。桥梁橡胶充气芯模的优点：（1）采用桥梁橡胶充气芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。（2）与投入的木模比较，橡胶桥梁橡胶充气芯模可多次周转运用，且施工简单便利，节约供料费，经济效益明显。（3）桥梁橡胶充气芯模彻底能够抵住混凝土浇筑时的放出的热量，不变形不开裂，避免了钢模拆模不安全的诟病。（4）通过严格的桥梁橡胶充气芯模施工工艺操控。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），其并可以从空腔中抽出芯模。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力八角形橡胶气囊管道封堵气囊：为防止排水管道渗漏，对墙壁及屋顶造成污染，研制灌水检漏专用工具。该气囊有着气密性、弹变性、耐磨性、耐酸性、抗老化、价格更便宜、质量更好、功能更完善、检测更直观等优点，它操作简便、检查直观、可在施工过程中及时检查并消除质量隐患。它已成为高层民用建筑不可缺少的闭水试验和灌水试验防漏检测工具。桥梁八角充气气囊相较于传统的钢模木模施工工艺简便，安全，卫生。因为传统的钢模在使用中或多或少都存在一些缺陷：混凝土浇筑时会释放大量的热量，导致模具奇热无比，模板的缝隙会产生漏浆。八角形橡胶气囊管的长度是堵塞装置的长度，通过进气阀进入压缩空气到规定的压力，施工后，打开进气阀释放空气，取出塞。检查安全气囊表面是否干净，如果有污垢附着，是否完整，并填充少量空气以检查空气泄漏。确定管道堵塞的正常操作。密封前，检查管道内壁是否光滑，是否有突出的毛刺、玻璃、石头和其他锋利物体，如果有立即拆除以避免穿刺安全气囊，安全气囊应在放置在管道中后水平放置，而不是扭曲。避免将气体掩埋以炸毁安全气囊。管道堵塞气囊是使用高质量的橡胶气囊气缸,扩张的曝气方法,当堵水安全气囊内的气体压力时指定需求堵水安全气囊充满整个管道部分,使用管塞泄漏密封包墙管所产生的摩擦,从而达到在目标部分没有水渗流的目的。管道密封气囊的主要材料是天然橡胶。
