翅片管束的结构设计
对于实际运行中的大多数翅片管束，在其设计过程中，主要采用国外引进或前苏联的标准计算方法，并借助设计人员的长期设计经验或对于一定结构的翅片管束的模化试验结果。目前，国内尚无成熟、规范的各种翅片管束标准计算方法。
螺旋翅片管束的传热特性尚与翅片的焊接方法及焊着率有关，而国内外的翅片管焊接工艺不可避免地存在着一定的差异。上述因素限制了翅片管束布置的优化以国产化，一定程度上影响了螺旋翅片管束的传热性能与成本。
螺旋鳍片管的制造工艺
锯齿型螺旋鳍片管的强化换热效果已经得到了认同，由于其工艺复杂、成本高、加工设备复杂等原因一定程度上限制了该种鳍片管的发展，在对翅片管束的结构进行优化的也要重视对加工工艺的研究，以实现制造技术的简单化、成本低化和利润大化。
换热系数的确定
螺旋翅片管束的结构对翅侧的换热系数有着很大的影响，其换热系数很难从理论上完全解决，主要依赖模化实验获得。国内外的研究成果很多，但它们均在不同的实验范围内获得，适用范围有限。
且大多数是针对螺旋翅片管束的整体传热特性进行研究，而对螺旋翅片管束每排管的传热特性研究甚少，螺旋翅片管束上的翅片温度分布和每排管的传热特性密切相关，且翅片的温度分布将直接影响翅片管束运行的可靠性。
磨损问题
在燃煤锅炉中，翅片管束要受到吃灰对管壁的磨损，管壁磨损量的大小和烟气流速的三次方成正比，合理地选择烟气流速，对锅炉运行的安全性极为重要。在螺旋翅片管结构优化方面仍有大量的研究工作值得开展。
鉴于强化传热中流体对流换热的复杂性，强化传热理论仍是一门实验性很强的学科，完全用实验的方法来进行结构优化，人力物力投资太大，某些工况甚至难以实现。随着计算流体力学和计算传热学的发展，
采用数值模拟的方法对鳍片管束进行研究，能够预测各种管束结构参数对温度场、速度场和压力场的影响，为彻底弄清鳍片管束强化传热的机理，提高理论研究水平，寻求开发新的强化传热途径，有必要利用数值模拟软件对鳍片管束内流场分布和温度场分布的情况进行比较深入的研究。
各种强化传热的手段都有一定的适用性，随着设备向超大型和超细微方向的发展，原有的设计方法已经逐渐跟不上生产和科学技术发展的要求，在重视工程应用的也不能忽视理论研究，要结合有关计算机软件，探索出一整套普遍适用的设计方法或软件。
螺旋翅片管 是一种具有螺旋形翅片的高效传热元件。它的传热面积为光管的几倍至几十倍，能强化传热，降低流动阻力，减少金属消耗量，从而提高了换热设备的经济性和运行可靠性。目前，螺旋翅片管已在各种锅炉中广泛使用。
螺旋翅片管可采用多种方法制造，目前，用于锅炉、压力容器等换热设备上的翅片管主要有以下几种制造方法:高频电阻焊螺旋翅片管、钎焊螺旋翅片管和整体螺旋翅片管。详细介绍了螺旋翅片管的制造方法、性能评价指标、应用以及整体型螺旋翅片管的优势等。