C40桥梁伸缩缝密封带更换施工程序
C40桥梁伸缩缝密封带更换价格及施工程序这个话题前面已经说过一部分，主要是C40桥梁伸缩缝密封带的前期必要的一些准备，包括机械设备的齐备，人员的排配安排，C40桥梁伸缩缝密封带物资及耗材的准备，和一些简单的施工程序，这次主要提到的是C40桥梁伸缩缝密封带的安装和焊接部分，顺带着一个重要步骤，模板的安装和填缝，因为这一项做不好会导致后面的伸缩缝胶条安装非常困难，先说缝体安装吧。
C40桥梁伸缩缝密封带更换方法：
⑴、伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出场时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，C40桥梁伸缩缝密封带定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
⑵、伸缩缝的标高控制与固定
采用10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。C40桥梁伸缩缝密封带的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。
⑶伸缩缝的焊接
固定后应对C40桥梁伸缩缝密封带的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0—2mm范围，否则很容易出现跳车现象。
在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护现场，防止施工车辆误压。
⑷、模板安装。模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入C40桥梁伸缩缝密封带内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。
