冷却塔电动机在操作中要注意什么呢?河北冀力重型机械设备有限公司为大家强调一些需要注意的地方。
1、电动机频繁起动会造成过热，每小时不应超过6次。
2、采用双速冷却塔电动机时，从高速向低速转换时，应有15秒的延迟。
3、电动机表面应保持清洁，进风口不应有尘土，纤维等的阻碍。
4、应保证冷却塔电动机在运行过程中良好的润滑，一般的电动机运行5000h左右，即应补充或更换润滑脂(封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑脂)，运行中发现轴承过热或润滑脂变质时，应及时更换润滑脂。
5、当轴承的寿命终了时，冷却塔专用电动机运行时的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到一定数值时，即应更换轴承。
冷却塔停机后的清洗、保养
1、散水系统
①检查冷却塔主水管、分水管、喷头有无破损松动，及时时行修补、固定。彻底清除布水管及喷头内部的污物，以保证水管畅通，喷头布水均匀。
② 彻底冲洗冷却塔水盘及出水过滤网罩，避免水垢污物积存堵塞管道。清洗完毕应打开泄水阀门，放尽水盘内积水，以免冻坏。
③ 检查水盘、塔脚是否漏水，如有漏点，及时补胶。
2、散热系统
①清洗冷却塔所有换热材（填料），彻底清除掉热材表面、孔间的水垢污物，保证换热材的洁净。拆装换热材时行修补更换。装填时注意布放紧密，不留间隙。
②清洗挡水帘、消音毯，去除污物。对破损处进行修补更换。挡水帘码放时要求紧密，防止漂水。将冷却塔充水，检查是否漏水（特别是塔体连接处），若漏则更换密封件。
3、传动系统
①电机：检查电机的接线端子是否完好，电机转动是否正常，电机接丝盒作密封，电机轴承加油润滑，电机外壳重新喷漆。长期停机，建议业主每个月至少运转电机3个小时，冷却塔风机生产厂家，保持电机线圈干燥，并润滑轴承表面。
② 减速机：检查减速机转动是否正常，如有异声，立即更换减速机轴承。
③皮带、皮带轮：调节顶丝，松开皮带，延长皮带使用寿命。检查皮带有无破损、裂纹，必要时建议业主更换新皮带。校核皮带轮，马达架水平度，紧固松动螺栓，冷却塔风机减速机，有锈蚀螺栓予以更换。
④ 风扇：清洗扇叶表面污物，检查扇叶角度，扇叶与风胴间隙，并进行调整。
4、塔体外观
① 对风胴、塔、入风导板进行彻底清洗，保证外观清洁美观。
② 重新紧固各部位螺栓，并更换生锈螺栓。
③ 检查塔体外观有无破损、裂纹，及时予以修补。
④ 检查塔体壁板立缝处是否严密，必要时重新刷胶修补。
5、冷却塔附件
① 检查自动补水装置--浮球有无损坏、工作是否正常。发现异常及时修理、更换。
② 对冷却塔铁件螺栓重新紧固、更换生锈螺栓，冷却塔风机，对锈蚀铁件新刷漆。
③检查进、出水管，补水管的塔体法兰盘有无破损、漏水、冷却塔清洗保养完毕，建议业主用彩条围挡布将冷却塔风胴包裹密封，以防杂物进入冷却塔内部。
1、油箱内压力升高
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，冷却塔风机价格优惠，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
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