胀管后，要对主管进行打孔，以便后续将一根根支管与主管相连。暖气片两端的水口，就是在这个阶段进行焊接，水口焊接完毕后，为让水口更光滑平整，需要对水口进行处理，这个环节叫车水口或倒角。水口处理完毕后，就要将支管焊接到主管上，对暖气片整体进行组装，焊接方式上，也是先进行点焊，再进行组装焊接。组装完毕后，还要对整体暖气片进行整形，防止组装中的歪曲不平或衔接不紧密。整形后，对整组暖气片进行打压测试，测试的压力一般是暖气片使用中工作压力的1.8-2倍，所以用户大可以放心使用，不会因为压力不够而出现漏水、崩漏等问题。
打压合格后，要再次进行打磨，让表面变得平滑，没有毛刺、凸起。打磨后就是喷涂环节，用户喜欢的各种颜色，就是在这里区分出来的。喷涂后再次进行质量检测，检测合格的产品，打上商标，就可以包装出厂了。
那是不是水容量越大，暖气片就越好呢？并不是这样的。
暖气片的管壁承压效果是有限的，当内部储水量增大时，对管壁的压力也相应增大，如果水管品质和工艺不过关，就为漏水、崩漏埋下了隐患。
为了改变这个缺陷，研发的能工巧匠们在暖气片的材质上下了功夫，在新型的铜铝复合材质暖气中，选用防腐抗压的TP2紫铜管作为水管，目前我们常见的双水道产品只在铜铝复合材质中才有体现。
为提高空气对流，增强散热速度，铜铝复合暖气还在造型上增加了翅翼、镂空等变化，让它的升温速度更快、能源消耗更少，达到更节能环保的效果。