A.横断布设。需要考虑的中央分隔带护栏横断布设因素包括中央分隔带宽度、地下管线布设和断面形式等。
分设型中央分隔带护栏要求不能让护栏的边界面延伸到路面施工界限界之内。如果在设置分设型护栏的路面有路缘石，要求护栏加设防阻块。如果设在中央分隔带内而其内布设有通信、电力等管道，则护栏与原石面的要求距离c可定位25cm（一般c=50cm）。
组合型中央分隔带护栏的立柱中心线原则上要求与道路中线重合。如果在道路的中线位置设有交通设施或地下管线等构造物时，立柱中心线允许有一定的偏移，也可将护栏形式由组合型换成分设型，从而避开这些构造物。
B.端头处理。在护栏设置过程中要求对中央分隔带护栏的首末端头和开口处进行端头处理。如果不对端头进行处理，发生碰撞容易造成端梁刺穿车厢导致乘员伤亡的严重后果。
中央分隔带护栏有分设型和组合型两种端头形式。分设型护栏端头要求与分隔带的线形相协调。在特定长度内，农村公路护栏，护栏宽度逐渐变窄，两边的横梁由平行线过渡到抛物线，立柱间距多为2米。
我国是一个人口密度较大的国家，道路分布较为密集。高速公路护栏网由高品质的冷拔低碳钢丝制作，PVC丝焊接而成的，有隔离作用高速公路护栏网产品，具有扎实的连接附件与钢管支柱，有多种颜色。围栏网一种于安全，隔离于一体的高速公路护栏网，美观耐用 不变形 安装快捷，是一种较为理想的金属网墙，目前已在各行业普遍采用。高速公路护栏网一种公路钢高速公路护栏网，其结构是将原有高速公路护栏网立柱分为上下两部分，上立柱的钢管下端套在下立柱的钢管上端内，有螺栓横穿其中，将上下立柱钢管连接在一起。它通过对下立柱的加强，即使用套管或者其他工艺来防止下部高速公路护栏网立柱的变形
高速公路建成后，一般需要安装高速公路波形护栏，公路护栏，高速公路波形护栏在设计上一般有以下特点：
一、高速公路波形护栏的结构安全为设计
高速公路波形护栏主要应用在高速公路上，采用的是组装式安装技术，确保高强度、高安全性的要求，采用高硬度的锌合金原材料，加工、合理设计而成，能够满足不同环境及领域的需求。安装方式简便，运输简单，不需要技术人员的参加，满通的特殊要求。当护栏板受到意外损坏，不需要整体更换，只需要专用的工具对损坏部分进行更换，在市政财政的安装、维护方面节约了大量的人力和财力。
二、高速公路波形护栏外表涂层的性能设计
高速公路波形护栏是高速公路的保护屏障，长期需求和使用的场所。高速公路波形护栏使用要求能够满足不生锈、不褪色、不龟裂、不粉化，公路护栏漆，保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染等。因此高速公路波形护栏的各种数据都与涂层品质有关，公路护栏人工价格承包，不能简单的进行处理，需要性涂层保护，赋予高速公路波形护栏优异的防腐耐锈性。
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