KBQZ球铰支座|抗拔球铰支座滑动

KBQZ球铰支座|抗拔球铰支座滑动连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,其主要功能是将上部结构承受的各种静、动及冲击载荷传递给墩台,并能适应上部结构由于荷载、温度变化、混凝土收缩等产生的变形。其中耐磨板发挥着至关重要的作用,桥梁水平位移是通过支座中间衬板的耐磨板与上支座的不锈钢板的摩擦来实现,转动是通过下座板球面耐磨板与球冠摩擦来实现。而摩擦系数的大小,直接关系到支座在承载过程中,是否发挥了水平位移、转角的作用。球型支座耐磨板有整体式和分片镶嵌式两种形式。通过对球型支座大量的试验研究,结果表明:球型支座中耐磨板采用整体式或者分片镶嵌式,对其力学性能试验结果影响较大。本文以某公司同高、同球半径、同材质耐磨板两种型号600球型支座试件为例,对其力学性能数据进行对比分析。

KBQZ球铰支座|抗拔球铰支座滑动本身具有适应大跨度、大坡度桥梁的特点。支座可自适应6‰以内坡度要求；超出6‰的坡度可通过梁底预埋钢板进行设置，或由上支座板按实际加工坡度要求实现。东西总长差不多里地的大屋顶由高低不同的四栋建筑物支承，在温度、风荷、地震等作用之下如何协调，是审查专家提出的问题。在解答这个问题之前，先交代抗震与抗风的矛盾是如何考虑的。认为抗震重要的派人要求分三条缝，将大屋顶分为四块，每栋建筑物支顶块，再用建筑手段将其连成整体，这样就只有建筑物与各自支顶的那部分大屋顶之间的协调而不需要考虑各栋建筑物的横向协调，依抗震有利。有位主震派的日籍华人花了个多月时间做了个预应力钢桁架方案，各自以方塔、圆塔为中心。