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充气芯模的老化就是由于热、氧、光和臭氧等老化因子的作用使得橡胶产生交联或降解等化学反应,也就是力学性能的改变,终失去使用性能。橡胶老化中普遍的就是热氧老化,热氧老化是种自由基链式自催化氧化反应,在此反应过程中,橡胶的微观结构会改变,其性能也会发生相应的变化。,桥梁充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将桥梁充气芯模扎破。,异型桥梁充气芯模应交替充气直达规定压力。,使用桥梁充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。。
充气橡胶芯模 充气模 .橡胶芯模的优点: 采用充气橡胶芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度 大大加快。与次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显通,橡胶气囊型号大全,过严格的芯模施工工艺控制,预制空心板的问题可以得到进步的保证。
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二、
先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。,桥梁充气芯模是种可膨胀和收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥梁桥梁充气芯模放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中的压缩空气,桥梁充气芯模即收缩,并可以从空腔中抽出桥梁充气芯模。桥梁充气芯模使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。