构件与支座用销钉连接，而支座可沿支承面移动，这种约束，只能约束构件沿垂
可动铰支座
可动铰支座
直于支承面方向的移动，而不能阻止构件绕销钉的转动和沿支承面方向的移动。它的约束反力的作用点就是约束与被约束物体的接触点、约束反力通过销钉的中心，垂直于支承面，方向可能指向构件，也可能背离构件，视主动力情况而定。
（2）固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动。
构件与支座用光滑的圆柱铰链联接，构件不能产生沿任何方向的移动，但可以绕销钉转动，可见固定铰支座的约束反力与圆柱铰链约束相同，即约束反力一定作用于接触点，通过销钉中心，方向未定。固定铰支座的简图如图1.18(b)所示。约束反力如图所示，可以用FRA和一未知方向角α表示，也可以用一个水平力FXA和垂直力FYA表示。
(3) 固定（端）支座
整浇钢筋混凝土的雨篷，它的一端完全嵌固在墙中，一端悬空如图1.22(a)这样的支座叫固定端支座。在嵌固端，既不能沿任何方向移动，也不能转动，固定端支座除产生水平和竖直方向的约束反力外，还有一个约束反力偶。这种支座简图如图1.22(b)所示，其支座反力
球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座,MZQZ-SX双向位移型幕墙专用球铰支座。通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。,万向转动铰支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-2009)及钢结构抗震设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学,动力学分析研制而成的一种新型抗震拉压盆式橡胶支座。,连廊成品支座以支承容器或设备的重量。单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平位置支座，在作业过程中，顶板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是铰接上下构件，开释钢结构主体的内应力。,网架弹性抗拉球铰支座（又名钢结构支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。,本产品适用于8度及8度以下各种建筑使用。隔震橡胶支座产品构造及类型：天然橡胶隔震支座是以天然橡胶为主要原材料，通过胶料设计和结构优化而制成。
支座纵向位移量为正负100mm，横向位移量为正负15mm。支座设计转角0.02rad。,这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。,④支座就位对中后应进行上下座板临时锁定定位，保证已调定好的定位结构在施工过程中不被改变。球型钢支座
球铰支座，抗震球型钢支座钢结构支座,固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动,滑移支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动
球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四***滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，能更好地适应大转角的需要，与普通盆式支座相比具有下列优点：
1、球形橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀
2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，转动力矩只与支座球面半径及聚四***板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.
3、球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
我公司生产的球型钢支座型号有：QZ球型钢支座和KQGZ抗震球型钢支座以及LQZ球型支座,JQGZ-II型减震球型钢支座等几个系列。
球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四***滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，能更好地适应大转角的需要，与普通盆式支座相比具有下列优点：
1、球形橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀
2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，转动力矩只与支座球面半径及聚四***板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.
3、球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
我公司生产的球型钢支座型号有：QZ球型钢支座和KQGZ抗震球型钢支座以及LQZ球型支座,JQGZ-II型减震球型钢支座等几个系列。