桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及载荷作用下，该处的变化能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。
公路桥梁伸缩缝的技术要求
1、橡胶采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区
2、橡胶采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区
公路桥梁伸缩缝置中使用的钢板，质量要求符合FB012,GB374的规定，使用的异型刚才（即16MN或Q345）符合JT/1591的规定。
公路桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
GQF型桥梁伸缩缝可以分为：
1.GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为：C40型桥梁伸缩缝C60型桥梁伸缩缝 C80型桥梁伸缩缝
2.GQF-Z型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-Z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,GQF-Z型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为：Z40型桥梁伸缩缝Z60型桥梁伸缩缝 Z80型桥梁伸缩缝
3.GQF-L型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-L型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,GQF-L型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为：L40型桥梁伸缩缝L60型桥梁伸缩缝 L80型桥梁伸缩缝
4.GQF-E型桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。既方便旧桥梁伸缩缝更换，又可供新桥梁修建选用。
5.GQF-F型伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝
