高模量聚氨酯密封膏、高铁隧道填缝聚氨酯密封胶主要是应用在土木建筑、交通运输行业，包括飞机跑道、地铁防水都有用到，而且聚氨酯胶可以做成黑、白、灰三种颜色，白色的聚氨酯胶在家庭防水也应用十分广泛。这是因为聚氨酯胶有着强大的粘结性，对金属、混凝土、陶瓷、玻璃等都能很好的粘结，而且聚氨酯胶韧性和拉伸性能优良，长度可拉伸3-4倍都不会出现断裂。聚氨酯胶耐候性能优良，如果不是长期在光照条件下，可维持30-50都不会出现胶体开裂、脱落现象。建筑用双组密封胶有很多，但是常用的还是聚氨酯密封胶，但是有很多用着聚氨酯密封夹但不知具体的用途、优点等等，洮河橡塑讲解一下！
聚氨酯密封胶的产品含义
聚氨酯密封胶系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特别是耐碱水性欠佳。可分为加热硫化型、室温硫化型和热熔型三种。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料，以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。
建筑用双组密封胶之聚氨酯密封胶的产品分类
聚氨酯密封胶一般分为单组分和双组分两种基本类型，单组分为湿气固化型，双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便，但固化较慢；双组分有固化快、性能好的特点，但使用时需要配制，工艺较为复杂。两者各有发展前途
通常所说的低模量单组分聚氨酯密封胶是按ISO11600所定义的，以拉伸模量在23℃时小 于0.4mpa或-20℃时小于0.6mpa为低模量密封胶。
在产品设计上，它与通常所说的高模量单组分聚氨酯密封胶有很大不同，在国外也只有少数公司能生产。在混凝土等多孔性材料中，水分可以通过孔隙迁移。在水分向界面迁移的过程中，碱性物质在界面聚集，后在混凝土接缝等界面处形成相对疏松的石灰质层。
密封胶如果模量过高，在混凝土接缝变形过程中，密封胶容易在混凝土接缝界面上发生粘结破坏，因为界面的强度低，而密封胶本体拉伸强度高。如果密封胶本身拉伸强度很低，其在接缝扩张、密封胶被拉伸过程中，本身强度低于界面粘结强度，则不会在界面发生粘结破坏。因此，在混凝土接缝密封中，适宜采用低模量单组分聚氨酯密封胶。另外，低模量单组分聚氨酯密封胶在混凝土和其他建材如石材、矿棉板、保温、石膏板、铝板等的接缝密封上也具有良好的应用前景。
