支座橡胶_聚四氟乙烯滑板式橡胶支座厂家
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座特性：
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座是于一般板式橡胶支座上粘合一层层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具备一般板式橡胶支座的纵向弯曲刚度与延展性形变，能承担竖直载荷及融入梁端旋转外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板材间的低摩擦阻力（μ≤0.06）可让公路桥梁上端结构的水平位移不受到限制。
板式支座按样子区划：
矩形板式、环形、球冠圆板式、圆板坡形、等几类商品。
板式橡胶支座按原材料的不一样归类：
a、氯丁胶:可用溫度+60℃∽-25℃
b、橡胶:可用溫度+60℃∽-40℃
c、氢化丁腈橡胶:可用溫度+60℃∽-45℃
矩形（环形）板式橡胶支座特性：
板式橡胶支座由双层橡胶片与冷轧钢板包镶、黏合在工作压力、溫度和時间内硫化橡胶而成。有充足的纵向弯曲刚度以承受压力竖直载荷，能将梁板上端结构的轴力靠谱地传送给墩台，有的延展性，以融入梁web端旋转；又有很大的裁切形变以考虑上端梁体结构的水平位移。
板式橡胶支座特性：
板式橡胶支座在公路桥梁工程建筑、水电安装工程、房屋抗震设备上已运用，与原用的钢支座对比，有结构简易，安裝便捷；节省不锈钢板材，；保养简变，便于拆换等优势，且本产品建筑密度低，对桥梁设计与减少工程造价有利；有优良的隔振功效，可降低活载与地震灾害力对房屋建筑的冲击性功效。
球冠圆板式支座特性：
球冠圆板式支座是经过环形板式支座改而成的。支座墙顶选用纯橡胶球型表层，支座底端增设整圈R2.5 mm的半圆型圆环图。它保存了圆板支座形变各向异性的优势，又可摆脱安裝时易造成的偏压、脱空等状况，适用通常小跨径公路桥梁，也适用各种各样布局繁杂的，纵坡很大的高架桥和立交桥。依据不一样倾斜度能够调节球冠半经和支座总体薄厚。
