桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，大家对桥梁伸缩缝的了解有多少呢？小编查阅了很多内容，为大家做了以下的整理，希望对大家有所帮助。
1、桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩；
2、要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；安装、检查、养护、消除污物都要方便。
3、在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将对行车的速度、舒适性与安全造成一定的影响，甚至造成行车安全事故。
建筑物渗漏的主要原因是各种变形缝及防水材料不能适应变形幅度的需要。我们必须重视建筑物各种缝的处理及材料的选择。
1材料的选择要克服变形缝造成的渗漏现象,变形缝分为：底板、顶板（楼、地面）、墙体、屋面变形缝。地下变形缝防水的处理一般采用2~3种以上防水处理，对于一二级防水，中埋式止水带是必选的防水方式；再从卷材防水、涂膜防水、雨水膨胀止水条、防水崁缝材料、外贴式止水带、可卸式止水带等中选择1~2种。要注意材料进场后的抽样检验和复试；就是施工时的质量控制要严格、后是成品保护工作。建筑物的变形缝有接受变形的需要，也是防水处理的关键环节，设计上通常是选用标准图集，问题是在实际施工操作上，有很多需现场调整处理的地方，比如说结构设计上的高低错缝和异形缝，非对称缝，细部的处理都比较棘手关键还是施工控制，应该小心谨慎才行，实际施工过程中现在大多采用止水带主要问题是：止水带嵌入混凝土内部时，混凝土构件特别是板的混凝土密实度难以保证，形成薄弱环节，另一点是成品保护，该部位止水带在施工过程中极易损坏，很难修复。变形缝止水一旦失效，很难处理
橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响对桥体的破坏。
公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害，也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中，橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为主要的支座形式，广泛应用于各种桥梁工程中。
橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。橡胶支座，特别应用普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。
