MZL320伸缩缝批发2019桥梁伸缩缝诚信报价
MZL-320型桥梁伸缩缝适用于载重车辆比较多的道路桥梁，该产品的结构设计完全遵循了重型化的特性，大大提高了承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。重型桥梁伸缩缝的产生，适应了我国交通运输业的发展趋势，该产品的选材、结构在原排名靠前代产品的基础上有重大突破和提高。
一、结构特点: MZL-320型桥梁伸缩缝的突出特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成，该伸缩缝装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱
GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是： 由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩缝的类型及分类 1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。 2、钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。 3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用。体积减小到小范围，节约了钢材。
MZL-320型桥梁伸缩缝还克服了斜向支承式伸缩缝装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。MZL-320型桥梁伸缩缝各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。二、胶料适用范围 1采用氯丁胶（即CR）的桥梁伸缩缝适用于温度为-25℃～+60℃地区；2、采用天然橡胶（即NR）的桥梁伸缩缝适用于温度为-40℃～+60℃地区；3、采用三元乙丙橡胶（即EPDM）的桥梁伸缩缝适用于温度为-40℃～+60℃地区。
三、设计制造技术条件 1、设计荷载：采用JTJ-001-97《公路工程技术标准》规定的—超20级荷载进行设计。 2、钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T1591的规定。3、对异型钢材强度，当温度在-25℃～+60℃，应不低于Q345C钢材强度；当温度在-40℃～+60℃应不低于Q235D钢材强度。产品已发往乐山、宜宾、广元、泸州、内江、达州、凉山、广安、镇江、宿迁、滨州、常州、盐城、东营、临沂、济南、金华、绍兴、温州、台州、宁波、嘉兴、大理、昆明、武汉、长沙、重庆、安顺、贵阳、铜仁、黔南、莆田、龙岩、泉州、宁德、汉中、延安、安康、定西、庆阳、渭南、金昌、酒泉、银川、中卫、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、邵阳、郴州、怀化、永州、娄底、张家界、孝感、恩施、随州、鄂州、荆州、绵阳、德阳、九江、柳州、抚州、宜春、河池、吉安、百色、南宁、泉州、厦门、崇左、贺州、徐州、宿迁、常州、漯河、洛阳、新乡、临沂、忻州、朔州、吕梁、阳泉、合肥、黄冈、黄山、宣城、巢湖、衢州、丽水等地。