GJZ圆形板式橡胶支座有那些型号

为了支撑容器或设备的重量往往会采用安装橡胶支座的方式，根据其使用地点、原理的不同，目前比较常用的橡胶支座有以下三种类型：

　1、盆式橡胶支座：是在一盆形的底座内放置一橡胶块,利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转角,通过放置在中间支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要求,适用于跨度大和支座反力大的桥梁；

　2、板式橡胶支座：以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时，其纵坡应≤2%；橡胶支座

　3、四氟橡胶滑板支座：是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板,在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点,使之成为活动支座。它除了具有板式橡胶支座的优点外,还能满足水平位移量较大的要求。适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,应采用封闭型,其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。四氟橡胶滑板支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时，其纵坡应≤2%。

     常用的传统桥梁支座有哪些支座？传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。垫层支座：用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。

　　平板支座：由上、下两块平面铸钢板（座板）构成，用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座.弧形支座：其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成 ,可进步其滑移和滚动功能。

　　用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座.摇轴支座：用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座，用于中等跨度梁式桥桥梁支座的包装规范是什么？桥梁支座出厂前要进行检测，查验项目一般包含抗压强度、抗压弹性模量 、抗剪弹性模量这三个方面。

　　每块桥梁支座应该贴有出厂标签，一般都是商标；不同标准、不同分类桥梁支座应该进行别离包装，并且在外包装上面写上出厂日期、生产厂家 、标准等等；合格出厂的桥梁支座，要顺便产品合格证及出厂检测陈述，方可发货。