15米桥梁预制用气囊创新不断
桥梁预制用气囊就是桥梁气囊，桥梁内模，桥梁充气芯模，桥梁板气囊，随着应用越来越广泛，得到了更多市场的认可和客户的赞许。用桥梁气囊预制或现场浇筑出来的混凝土成品构件可完全满足施工设计要求，没有后顾之忧，可代替原有的钢模、木模和竹模，已经得到市场检验并得到肯定。它的优势是成本低，运输方便，包括价格和使用成本都相对较低。不充气时可任意折叠、弯曲，运输方便；可反复使用，寿命长，周转次数在70-80次左右。桥梁预制气囊施工工艺简单，容易学，稍加指导就可以。
桥梁预制用气囊的性能特点：1、设计科学合理。用橡胶充气芯模预制或现场浇筑出来的成品构件可满足各种设计要求，且省工、省时、省材；2、耐老化性能好，使用寿命长，可反复使用七八十次左右，能满足各种施工条件；3、适用温度广泛，在-10℃~+90℃范围内，材质没有变化；4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件，现场施工简便安全；5、无需特殊工艺，只需少量简单工具就可完成，既能完成成品构件的成型也不污染环境。
桥梁预制用气囊的施工方法：1、先在气囊外表均匀涂抹一层脱模剂，用牵引绳将气囊放入钢筋笼内，使充气嘴处在外放置。2、打开阀门缓慢充气至额定压力，充气过程中用压力表检测气压。3、将气囊上下左右加以固定，使用高频振捣棒从两侧同时振捣，防止气囊位移。注意振捣棒不要碰及气囊以免损坏气囊。4、待混凝土初凝后，打开阀门放气即可抽出。
