桥梁板式橡胶支座桥梁减震橡胶垫块（橡胶支座）由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，板式拉压橡胶支座是在橡胶支座的中心设一根拉力螺栓，将支座顶板和下滑板联接在一起．支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板，QZ系列球型支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防尘结构等组成。GPZ(II)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改型产品，其工作原理是利用被封闭在钢制内的橡胶块，桥梁板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台。
公司板式橡胶支座出厂的都要检查支座的尺寸、外形，主要是对平面尺寸、厚度偏差就行检测，在允许范围内，才能允许出厂，这个抽样检查四分之一就可以，达标率99%以上即可；温馨提示：圆形橡胶支座是桥跨结构的支撑部分,其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台,支座的作用主要表现在一下三个方面,
1、 使反力明确地作用到墩台的位置,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠
2、 保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形
3、 保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不至滑落
选用桥梁支座、板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。
随着桥梁技术的发展，出现了大量的弯桥和宽桥，为了适应这种改变，70年代初国外便研制出了球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般可为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad，设计反力从1mm~30mm。目前在国内，球型支座主要广泛应用在三种情况下：已独柱支承连续弯板结构，独柱支承的连续弯箱不梁结构，双柱支承的连续T梁\结构，大跨度斜拉桥。
该产品除具有球冠支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。本产品1996年经衡水市技术监督局检验合格并投入生产，近年来被广泛用于本工厂，矿山，机械，电子，机械设备，厨房设备。我公司生产的四氟板式橡胶支座的具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
