国标网架橡胶支座军桥厂家可定做四孔多孔橡胶支座规格型号齐全
网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。通过其良好的弹性和较大的剪切变形，来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。
网架橡胶支座的主要技术性能
1.可承受竖向载荷；
2.具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
3.具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；
4.可适应径向、环向的位移要求；
5.可适应任意方向的转角要求；
6.减震支座具有良好的减震性能；
7.支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
8.支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
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网架橡胶支座技术参数
1.支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别
2.支座的抗水平力为竖向承载力的20%
3.支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%
4.设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）
5.支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；
6.支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
7.支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
网架橡胶支座的特点
1.抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。
2.抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。
3.抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
4.抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
5.抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
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