桥梁浇筑橡胶充气芯模圆形椭圆形八角形均可定制
圆形 260mm*11米 220mm*8.5米 200mm*20米 各种型号镌刻定制
电话订购热线： 现货可当天 定制期限2-3天可发货
衡水元亨公司专业生产 橡胶堵水气囊 橡胶充气气囊 橡胶止水带 伸缩缝 橡胶支座 等工业用橡胶产品。产品使用率高，质量好，公司负责售后维修，客户可放心使用。
橡胶堵水气囊的使用说明：
1、准备：先将堵水气囊充气装置的配件进行组合，做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气，气压不得超过0.015MPA，检查气囊是否漏气。
2、打开管道口，将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置，向堵水气囊充气，充气至适宜的压力为好(一般为0.015)。注意，堵水气囊要避免放在立管管件接头处，原因：
(1)该处内壁有接缝，影响堵水严密性。
(2)以免管道封堵器向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，堵水气囊会被打破。
(3)对于市政排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破气囊。
(4)各种规格的堵水气囊必须在相应的管道内使用，不能以小代大。
3、为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。
4、用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊爆破，引起事故。
5、在搬运气囊过程中，不得拖拉气囊，以防损伤气囊外壁。
6、在工程作业时，要时刻关注气囊的压力值，如果气囊压力值在很慢的下降，大可不必停下作业，继续用打气泵给气囊补气至标准气压，等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。
橡胶是一种高分子材料。 由于分子量非常大，每一条分子链都是由非常多的链段构成的，由于分子间和各种力的作用下，平时处于乱线团状态，这时内部各种力处于平衡状态，当受外力做用时，分子链自由状态被改变，这时分子间会产生一种反作用力，当外力消失后，在反作用力的作用下，分子链会还原到初始状态，如果作用力大于分子链的承受力时会发生断裂，这时由于一部分反作用力被破坏，大分子不能还原回初始状态，这时就会出现由拉伸引起的形变。这是橡胶内部结构的熵弹性。高弹性的本质原因和橡胶内部的分子结构有关系的。分子的柔顺性越好，大分子的还原性越好，未硫化胶的弹性相差不是很多，硫化胶由于各种交联方式的不同，硬度不同，交联密度不同，含胶量不同等原因，表象也不相同。交联密度高了，分子间的键会增加分子束的强度，这时当外力作用下，交联键会给分子链一定的组合保护，因为分子链的长度不同，这时短的就会先因受力过大断掉。就象几条线不同长度的线很容易扯断，把几条线中间结几个扣，就会受力更均匀一些，也更不易断。当然交联密度过高就会从本质上改变橡胶大分子的特性，反而会弹性下降。
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国标橡胶充气芯模的规格尺寸如下
常用规格 异型规格、双管加外套
￠180mm X 6-20m ￠400mm X10-40m 350 X 530(540)mm X 10-40m
￠200(￠220)mm X10-20m ￠500mm X 10-40m 320 X 520(540) X10-40m
￠240(￠250)mm X15-40m ￠600mm X 10-40m 350(360) X 560mm X10-40m
￠300(￠330)mm X15-40m ￠620mm X 10-40m 360 X 640(650)mm X10-40m
￠350(￠360)mm X10-40m ￠700mm X 10-40m 320 X 520(550)mm X10-40m
您还可以提供自己所需的尺寸
直径(mm) 使用压力(MPa) 直径(mm) 使用压力(MPa) 直径(mm) 使用压力(MPa)
80 0.12 4000.04 900 0.025
120 0.1 5000.035 2200 0.005
150 0.08 6000.03 - -
200 0.07 7000.027 - -
250 0.05 8000.026 - -
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优质的服务，高质量的产品，让客户满意放心是我们的宗旨
圆形充气芯模
圆形充气芯模生产预压水袋，在铁路、公路的桥梁建设中得到了广泛使用。
在桥梁建造阶段,对桥梁负荷进行预压测试是一项工程质量达标检测的关键工作
