桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
F-型桥梁伸缩缝、F-60型桥梁伸缩缝厂家40型,60型,80型伸缩缝是指伸缩量为40mm,60mm,80mm的伸缩缝,这三种伸缩量的伸缩缝是常用的,是伸缩缝具体规格型号的简化叫法,这种叫法只是确定了伸缩量,未确定伸缩缝所用型钢,应进一步明确型钢类型,如CD-40型伸缩缝,指型钢是c型钢,伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准,或双方沟通确认。
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁(C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,其结构简单,安装方便,适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。
a 、设计荷载:采用JTJ01 一88 ( 1995 )《公路工程技术标准》 规定的汽车一超20 级荷载进行设计。
b 、本结构使用的异型钢材质为16Mn 桥梁专用钢,钢材抗拉强度不低于480Mpa ,容许弯曲应力不低于210Mpa 。
c 、结构中支承横梁使用16Mn 或45 号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa.
d 、其余配件钢材可使用不低于Q235 强度钢材。
a 、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。
b 、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
c 、用户有特殊要求应明确注明。
注:如用户不提供定位值,则公司一律按产品的额定大伸缩量压缩一半定位出厂.