伸缩缝在桥梁中起着非常重要的作用，它能够允许桥梁在温度变化和结构变形的情况下进行伸缩，确保桥梁的稳定性和安全性。然而，由于伸缩缝在桥梁使用
桥梁随着运营时间的增长，会出现各种病害，其中zui常见的就是“裂缝”。那么，这些裂缝是怎么形成的呢？
1. 天气温度变化引起的裂缝。随着温度的起伏，裂缝会扩张或合拢，这可是温度裂缝和其他裂缝的zui大区别哦！
2. 荷载作用引起的裂缝。在受力作用下，钢筋混凝土结构中的构件承受拉力或弯矩力，这时垂直于主拉应力方向的裂缝就可能出现。
3. 收缩变化引起的裂缝。混凝土体积在塑形和缩水过程中会发生变形，导致裂缝的产生。
4.基础变形引起的裂缝。由于基础竖向不均匀沉降以及横向水平位移差，构件内部会产生附加应力，当混凝土机构的抗拉强度不能负荷应力时，便会有裂缝产生。
为了阻止桥梁结构病害进一步发展，预防大的病害出现，延长桥梁使用寿命，降低维修养护成本，建议对桥梁进行裂缝维修工作。中基维特路桥对于小于0.15mm的裂缝，一般可以采用环氧修补砂浆修复。这个过程包括在裂缝上凿一V形槽，用铁丝刷刷清缝口，根据裂缝宽度不同用不同的工具进行操作，槽的两边商品混凝土面要修理平整，槽内要清洗干净。必要时可在填料前用丙酮擦一遍。如槽口外需要抹水泥砂浆或喷涂砂浆时，在凿槽时须一并将槽口外的商品混凝土表面凿毛，同时清理干净。对裂缝进行填补环氧砂浆，用刮刀使其平面与原商品混凝土平面相平。待环氧砂浆硬化后即可应用。养护期间结构不宜受振，以保证修补质量
市面常见的地坪面层防护剂包括丙烯酸型防护剂、硅丙型防护剂和透水道路专用保护剂。这些防护剂的具体特点如下：
1、丙烯酸型防护剂：以丙烯酸树脂为主要有效成分，具有密封性能，施于石材表面后会形成膜，有塑光。施作后会加深石材颜色。适合于需要密封的粗糙石材表面或石材底面（须测试界面破坏能力）做防护处理。
2、硅丙型防护剂：以丙烯酸树脂和有机硅的复配物为主要有效成分，这种产品是丙烯酸防护剂向有机硅防护剂发展的过渡型产品，解决了丙烯酸易发黄及寿命短的缺点。
3、透水道路专用保护剂：也被称为罩面剂、封闭剂、密封剂、路面漆，主要功能为面层上色及面层保护。适用于透水地坪的罩面密封防护，同时还具有耐酸、耐紫外线功能，能够长期保持路面颜色鲜亮；以及耐候性、耐磨、耐冲刷等特性，能够有效提高路面的美观性与实用性