液压翻板钢坝闸门 钢制自控水力 升降坝

液压翻板钢坝闸门 钢制自控水力 升降坝

液压翻板闸门基本原理:连杆滚轮式水力自控翻板闸门是利用水力学和工程力学平衡原理设计的钢筋混凝土翻板门，设计启门水位一般控制在超过门顶15~20cm。当水位超过启门水位时，闸门便随(即启动闸门)闸前（库内）水位上升速度的变化而变化，水位上升越快，闸门打开的速度就相应加快，直至闸门设计开启度为止。水位下降，又随水位下降的相应速度而关闭，直至降到设计启动水位(略低)全部关闭。整个过程随水位升降而相应启闭，不需人工和任何设备操作。其特点：既保持设计正常水位，*发电水头的进水流量(闸门对泄流影响甚小)；又解决了河道和进水口冲砂问题，(闸门开启后泥水从闸底冲走，防止泥沙进入引水建筑物，*机械设备的完好)。该闸门经济实惠。投资少，仅为常规闸门的60%左右；施工简易，工期短，维护保养方便。它既降低了防洪水位、减少淹没损失，又提高了水头及调控能力，切实增加经济效益。

新型液压翻板闸门由于采用了启闭机操作，操作范围0o～90o,可以更准确的控制泄洪流量；也适用于需要春季排冰的水利水电工程；由于闸门和启闭机都在闸墩下，闸墩上无任何设备，液压油缸的布置　　液压油缸的布置影响到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量为100t，行程为3m，拐臂长度为2.12m。若增加拐臂长度，则可减小油缸的容量增大油缸的行程；若减小拐臂长度，则会增大油缸的容量减小油缸的行程。这一点需要设计者根据工程的具体情况作出比较。

简洁美观，也适用于城市景观工程。

液压翻板闸门的结构：

液压翻板闸门采用框架结构的门叶作为挡水构件，通过支架与支墩进行连接，门叶和支架成一体，可以绕支墩座转动，结果简单，没有复杂的传动构件，液压系统作为辅助启闭装置安装在支架和支墩之间，用于人工方式启闭闸门。

液压翻板闸门的工作原理：

液压翻板闸门的工作原理：当上游水位超过正常蓄水位10—20cm时，随着水位的上升闸门在水力作用下自动逐步开启，水位越高，开启量越大，直至全开；当水逐渐流出，水位开始下降，降至低于正常蓄水位时，闸门完全关闸；

钢结构自控液控双作用翻板闸门的工作原理：是在钢结构水力自控翻板闸门的基础上增设液压启闭系统。仍然保留原闸门的工作原理，增加了人工启闭闸门的液压启闭系统。

1、结果简单，没有复杂的传动构件，闸门部分基本没有需要维护、修理的部位，闸门运行的稳定性和可靠性得到大大的提高，河道中的杂物不容易被卡，卡也有容纳的空间，非常容易清理；

2、钢结构翻板闸门挡水部分为一个整体，没有拼接缝。而混凝土结构闸门是通过多块预制构件拼接而成，拼接缝隙容易发生漏水；

3、闸门不会发生侧向移动，解决了侧向漏水问题，当侧止水橡胶被杂物损坏时，可以在蓄水状态进行更换，不会影响正常的发电；

4、闸门被物体单边卡时不会发生一端高一端低的扭曲变形，不会造成闸门之间相互影响；

5、由于钢结构翻板闸门门叶刚性好，强度高，不会象钢筋混凝土那样易裂，即便被重量级物体冲撞，也只会发生局部变形，修复简单，无需运输通道费用低，恢复速度快；