普通电源车也用于提供电力支持，但其应用场景更为广泛，可能包括各种户外作业、临时用电需求等。它没有应急电源车那样强烈的针对性和紧急性。
电力输出能力和特性：
应急电源车：通常具有多种类型的电压输出，如48V、110V或220V的DC输出，以满足不同设备的电力需求。其容量大，工作时间长，至少达到400Ah的容量，供电时间能满足电站在紧急情况下的应急供电需求。应急电源车能在各种使用环境下正常工作，包括恶劣的环境温度。
普通电源车：电力输出能力和特性可能因具体型号和用途而异，但通常没有应急电源车那样严格的电力输出和适应性要求。
应急电源车：主要由汽车底盘、柴油发电机组、输配电及运行系统、高效隔声、吸声降噪箱、进排气降噪系统、排气消声系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞车及工具设备舱等组成。这些配置确保了应急电源车的高性能、高可靠性和高适应性。
普通电源车：其结构和配置可能相对简单，更注重实用性和成本效益。
工作性能和适应性：
应急电源车：具有在各种使用环境下正常工作的能力，包括恶劣的环境温度。它能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作，确保轿厢内电池组和电梯部件的正常运行。
普通电源车：也要求在各种环境下正常工作，但可能没有应急电源车那样的高要求。
应急电源车：由于其主要应用于应急场景，具有高度的应急性和快速的响应时间。它能在短时间内迅速部署到需要电力支持的场所，并立即投入工作。
普通电源车：也能提供电力支持，但通常没有应急电源车那样的高度应急性和快速响应时间要求。
应急电源车和普通电源车在主要用途、电力输出能力、结构和配置、工作性能和适应性以及应急性和响应时间等方面存在明显的区别。这些区别使得应急电源车能够在关键时刻发挥重要作用，确保关键设施或设备的正常运行。