江苏徐州桥梁工程防腐涂装施工
大桥混凝土基层表面牢固、清洁、平整程度、基层含水率以及酸碱性等是影响桥梁防腐涂装质量的关键。基层表面处理不当，会导致涂层起泡、空鼓、翘皮、脱落。
1缺陷检查
大桥防腐涂装施工前，应对混凝土表面状况进行仔细检查，对于较大的缺陷应经过处理后才能正式进行大桥防腐涂装施工，以免由于涂膜造成对结构缺陷的遮盖。
2全面打磨
1）用电动打磨机将模板接头处打磨平顺（包括已剔凿的接头），无突出的棱角。
2）打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。
1.3大桥混凝土裸露钢筋、预埋件的处理
沿钢筋头或预埋件周围斜切混凝土至1～2cm深度（钢筋头应自底部切除），打磨金属表面至St3级，然后涂刷环氧防锈漆2道，总厚度80μm，再用聚合物砂浆对该部位填平并磨平。1.4缺陷修补
基层表面要求平整，无裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。对孔洞、裂缝，蜂窝麻面等缺陷在清除松散物质后用881－Z02刮涂型环氧腻子填平，对缺棱掉角部位应用聚合物砂浆进行修补校正，待其干燥后再度进行打磨与清洁。
1.5裂缝的处理
在大桥防腐涂装前检查混凝土表面是否存在裂缝，并按照以下桥梁防腐工艺进行处理：
1）对0.3mm以下的混凝土裂缝在打磨后涂封闭底漆即可；
2）大于0.3mm而小于1.0mm的非结构裂缝一般采用斜切缝填环氧腻子的方法进行修补，即用电动金刚切割片沿裂缝切割成V型槽，深度2cm，调配环氧腻子对该处嵌缝填平；3）对于大于1.0mm的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。
1.6表面油污的处理
某大桥斜拉索上锚头采用防锈油脂保护，由于间隙震动和热胀冷缩等因素影响，沿锚孔向下部位混凝土因防锈油脂溢出而污染，桥梁防腐涂装前采用专用溶剂对油污进行彻底清洗，以提高桥梁防腐涂层与混凝土基层的附着力。
