不同的桥梁结构状况需求不同的桥梁伸缩缝，而桥梁弹性缝的质量决议了桥梁的运用寿命，桥梁弹性缝类型挑选正确会延伸桥梁运用年限，那么怎样挑选正确的桥梁弹性缝至关重要！
在选购桥梁弹性缝的时分，除了要考虑到经济要素以及桥梁弹性缝质量之外，还要考虑到桥梁弹性缝体的经久性、平坦性、徘水性和防水性、施工性等，所以挑选桥梁弹性缝要从以下几个方面考虑！
桥梁弹性缝是桥梁的重要组成部分，桥梁弹性缝保护是日常保护一项重要的内容。该文主要是对桥梁弹性缝的常见病害进行了介绍，关键剖析了其保护处理的办法。桥梁弹性缝维修保养不及时，会影响行车舒适性和行车的安，还会构成梁与梁之间或梁与台背之间不能正常缩短，构成梁或背墙损害，构成桥梁支座、桥台、盖梁的损坏，减少桥梁的运用寿命。
桥梁弹性缝指的是为满意桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能安闲弹性，结实可靠，车辆驶过期应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和废物泥土进入；设备、查看、保护、消除污物都要简略和便利。
桥梁弹性缝对桥梁有什么效果呢？桥梁弹性缝作为公路、铁路桥梁工程重要的部件可以满足桥梁桥面变形的要求，通常是设置于两个梁体之间的，需求在水平缓竖直方向上安闲的弹性和细小的转角。
弹性缝往往可以弹性安闲，健壮可靠耐久性好，保证车辆行驶通过时比较平顺、并且无突跳感，保证比较小的噪声，这就是桥梁弹性缝的首要效果，桥梁弹性缝和桥梁支座需求一起起到因为温度和车辆活载形成的梁体的弹性位移和变形以及竖向的转角。
桥梁弹性缝要保证弹性缝作业状态杰出，起到应有的效果，就需求保证桥梁弹性缝橡胶条内部无污物，无泥土，并且防治雨水的侵略，及时的对桥梁弹性缝进行检查维护和维修。为了防止橡胶条的水流向墩台，要对防水做好防水办法，在弹性缝两头需求设置翘头，长度和视点要根据不同的桥面和路面进行设置，一般将翘头设备与桥梁的防撞墙内。
桥梁弹性缝不同类型的弹性缝能起到不同的效果和效果。桥梁弹性缝的首要样式有，异型钢单缝式弹性缝，GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L、GQF-E,橡胶板式弹性缝，梳齿板板式弹性缝，模数式桥梁弹性缝。橡胶板式弹性缝望文生义首要构件为橡胶；异性钢单缝式弹性缝首要是由型钢、橡胶胶条、锚固板，锚固筋、龙门吊（拼装固定）组成，结构简略，强度高。模数式弹性缝首要由位移箱、压紧支座、承重支座、支撑横梁，链条组成的，位移量大，承重性能好。
桥梁弹性缝一年的四季变换，跟着温度的变化，以及车辆活载变化都会引起桥梁的收缩和变形，桥梁弹性缝就在这时候起到首要效果，弹性缝的弹性量须核算确实，弹性缝的装置和施工需求做到确保质量。首xuan我们要选定桥梁弹性缝的类型和品种，确认弹性缝的装置时间，装置时节和温度。核算弹性缝的大和小的预压量。我们再依据大和小的预压量作为施工装置的定位值。或者是需求依照厂家的要求对弹性缝的预留量尽行设置。
弹性缝装置时需求将线与桥梁线应重合，并弹性缝的顶面标高与设计标高相吻合，并要求横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。假如弹性缝在装置时实践的气温与出厂的温度有比较大的差异时，应该调整定位装置的预留量，确保定位宽度的差错在±2mm左右，在同一条缝的不同位置上不允许有有不同的正负差错。装置时弹性缝线与梁端线要重合，假如弹性缝的长度比较长的话，则需求分段进行运送，到现场之后在进行对接。
因TST无缝弹性缝的粘结料适用于一年之的各个时期，通常在-40℃时桥面不会变脆，在80℃时不会产生流动现象。关于温差比较大的西北地区，和东北地区都是比较适用的。需求用水准仪测量水平和竖向平整度的基本要求。桥梁弹性缝需求锚固可靠，弹性性需求有所确保。桥梁弹性缝并无堵塞、渗漏和开裂的现象。假如不符合要求需求进行修正要时需求进行更换