固定球铰橡胶支座概述

这个技巧让你更加的安装盆式橡胶支座 
 使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行，架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。安装T型梁时，若支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。橡胶支座

   橡胶支座验收完毕后本单位应马上对桥梁支座复查与原因分析。经过检查发现所有的倾斜支座都是下支座板发生的倾斜，梁底标高与上支座板没有变化，支座砂浆也没有破损。说明支座在灌浆前就已经发生倾斜，没有及时补救造成严重的后果。灌浆前支座为什么倾斜我们分析主要有以下原因，一是支座出厂或是运输途中发生变形，我单位验收时未发现；二是在架梁过程对位时由于锚栓孔预埋偏斜或是对位幅度过大导致锚杆碰撞锚栓孔壁致使支座下座板倾斜；支座在运输、安装及箱梁架设过程中发生碰撞等意外，致使桥梁支座倾斜而没有发现。

   安装橡胶支座时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以支座准确就位。支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。

球型钢球铰支座支座是由上座板、下座板、凸形中心板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中心为一凹形球面，同凸形中心板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，经过球面与之滑动来满意梁端的滚动；上座板上的不锈钢板与中心钢板上的另一四氟板组成第二滑动画，完结梁体因温差诸要素发生的弹性位移。球型支座传力牢靠，各向滚动功能共同，不只具有盆式橡胶支座承载才能大、水平位移大的特色，并且能习惯大转角的需求，适用于宽桥、曲线桥。因为承压部件不运用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，特别适用于低温区域。

台座调坡器/预制梁调坡器/梁场铰式调坡器应用于梁场的预制梁，起到调节坡度的作用，尺寸灵活可定做任意尺寸高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，横坡坡度一般为1％-4％。为了保证桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制为克服现有技术的不足，在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡，节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。
台座预制梁调坡器调节纵横坡的原理如下：

(1)将本放置在制梁台座上正对预制梁底钢板处，利用扳手将底座板四角的调节螺栓调至相同高度，使调坡器顶板水平，并用水平尺测平；

(2)纵坡调节：沿纵坡方向降低或升高一侧的螺栓两个调节螺栓调节；测量沿纵坡方向底座板和顶板之间的高度l1和低度l2，则纵坡坡度＝(l1-l2)/l，其中l为底座板长度；调整纵坡坡度至与预制梁的设计纵坡坡度一致；

预制梁调坡器装置的结构：

该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。

梁场调坡器装置的优点：

通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计，并在实际施工过程中实践与应用。采用该调坡器满足了设计要求，使预埋钢板与预制梁真正成为一个整体，从而有效的保证了工程质量；省去了楔形钢板的批量加工制作，也省去了梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序，且焊接一般在盖梁上操作，减少了施工难度和避免了高空作业带来的危险，提高了作业人员施工环境的安全性；在经济上节约了工厂批量定制加工楔形钢板所带来的高额施工成本；梁板安装后支座未受到偏压，避免了支座受到损坏影响桥梁的使用寿命