隔震减震缓冲橡胶块 四孔减震橡胶支座 可定做 2022新闻
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四孔减震橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有满足的竖向刚度，可以将支座上部结构的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形才能，以满足上部结构的水平位移。
1)在垫块设备以前应对支座的设备地位中止丈量查验，支座设备立体应和支座的滑动立体或迁移转变立体平行，其平行度的误差不宜跨越2‰。
(2)垫块设备前应对运动支座顶、底板的肯定地位中止检查。
(3)垫块设备后，迁移转变和滑动立体应程度，其与实践立体的斜度不大于2‰。支座上、下板中间应对中，其误差不大于2‰。
(4)为保证垫块设备平整，一样往常应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20~50mm厚的干硬性无压缩砂浆垫层。
1、橡胶支座受压不均匀。有的支座局部脱空，有的甚至完全脱空，不参与结构受力，从而造成其它支座压力zeng大，发生较大变形。
2、板式橡胶支座的质量。橡胶材料暴露在空气之中很容易受到光、热、氧等外界环境的影响，时间一长的话很容易发生橡胶材料的开裂等问题。我guo在上世界的八十年代曾经对橡胶板式支座利用热空气加速老化的原理进行了研究，结果表明在橡胶支座的使用初期，材料老化的速度较快。之后随着时间的延长老化的速度在逐渐变缓，并且呈现出较为平温的一个状态。通常橡胶支座的所处的环境差异性较大，支座本身的质量也有较大的差异性。对于其寿命的影响也是不尽相同。
3、橡胶支座剪切变形。橡胶支座剪切变形过大，甚至产生裂缝，造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪变形过大。