管道封堵气囊的种类。 第1种，普通型。该气囊是用一层纯橡胶做的，厚度2毫米左右，一般做闭水试验用 第二种，检查口用气囊。该气囊大特点是体积小，弹性大，可以从很小的检查口内放入而不影响堵水效果。 第三种，加强型气囊。该气囊是用两层橡胶夹一层尼龙布做的，厚度3毫米左右，市政管道抢修中常用的一款。 第四种，加厚型气囊。该气囊是用三层橡胶夹两层尼龙布做的，厚度4毫米左右，大特点是耐磨，承压强度高。 第五种，高压气囊。该气囊是用丁腈橡胶做的，厚度4毫米左右，可适用于污水管，雨水管，石油管，燃气管等各种管道内，承压高。 第六种：新型材质气囊。该气囊材质为PVC，质地轻盈，更易操作。空心板气囊的使用方法特别简单方便，具体使用方法1、使用空心板气囊前，检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。2、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。3、打开空心板气囊阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。4、异型空心板气囊应交替充气直达规定压力。5、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧振捣，防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模，以免穿破漏气。7、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出橡胶气囊内模即可。（脱模时间根据施工情况自定）更换管道堵水气囊修复可以一次性解决所有存在的问题，并且是的。换管维修也有明显的缺点，在施工过程中管道公司必须停产，将对下游用户造成一定的影响。换管作业还存在着安全和环境风险，特别是天然气、成品油等危险品管道，对施工作业的安全措施要求很高。施工换管作业需要大型设备，熟练工人焊接，工时费时长。换管是目前管道维修中不愿采用的一种方式，也是管道公司不愿选择的维修方式。但在需要进行长距离连续维修的管线时，或管道有包括材料在内的多种问题时，换管可能是唯yi的选择。产品已发往长沙，内江，宜宾，宜昌，遂宁，福州，龙岩，漳州，莆田，宁德，南平，三明，南宁，南昌，铜仁，毕节，株洲，邵阳，怀化，恩施，利川，十堰，孝感，仙桃，张家界，武汉，昆明，重庆，台州，衢州，绍兴，温州，佛山，深圳，南通，无锡等地。