LRB铅芯隔震橡胶支座介绍

     铅芯支座与多个单铅芯支座的关系在隔震层空间允许时，对于大直径支座另一种方案是选用多个小的单铅芯支座代替，根据刚度等效、阻尼比等效等关系，能确定单铅芯支座布置方式。多铅芯支座具有优良的力学性能，能够应用于建筑和桥梁隔震中。

一般多铅芯支座的铅芯均匀布置，而铅芯布置靠近支座中心或靠近支座外侧，会影响支座的水平刚度、稳定等多种因素；铅芯直径的大小会影响铅芯耗能的效果，当铅芯直径过小时，由于铅芯与橡胶问的制造间隙误差，耗能能力有限，而当直径过大时，铅芯容易被剪切破坏。以上的三个因素互相影响，需要共同考虑三者，以便确定较优的布置方案。 

      随着铅芯支座刚度的增加，墩顶位移增大，梁体的位移减小。实际选取铅芯支座时，应结合分析，在保证桥墩较好减震效果的前提下，选取较大的支座刚度，减小支座与梁体的变形，提高系统的安全性。随着铅芯支座屈服力的增加，墩顶位移增大，梁体位移减小。

是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。构造 由上连接板上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。

可以提高一个设防等级，造价降低7-15%。保证在地震来临时建筑物的安全使用及人民群众的生命财产安全，对于大震来临时的抢险、指挥及稳定民心具有重大意义。多铅芯支座不同于单铅芯支座，铅芯数量的多少会影响到铅芯的间距及角度关系，对于不同的角度及间距，在不同地震波角度下，其受力性能的关系可能不同，需找出使支座性能较稳定布置角度和数量；

按橡胶隔震支座平面布置图编号，将隔震支座吊装就位。用高强度螺栓将下连接板牢固地固定在下部预埋件上。检查安装质量是否符合有关规程及标准的要求。检查合格后，先对隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈措施，用木框将隔震支座保护好，以防止上部施工过程中破坏橡胶隔震支座。

高阻尼橡胶支座是在橡胶母材中加碳或其它元素，使叠层橡胶具有良好的阻尼性质。无论何种形式的建筑隔震橡胶支座都至少具有以下几个功能：具有足够的竖向刚度和竖向承载力，能够稳定地支承建筑物。具有足够柔的水平刚度，保证建筑物的基本周期延长到1.5~3.0秒左右。具有足够大的水平变形能力储备，以确保在强震作用下不会出现失稳现象。

由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成。按不同的叠层结构制造工艺和配方设计，其中上连接盖板连接隔震装置与建筑物上部结构；下连接板连接隔震装置与建筑物的基础，以传递水平剪力。夹层钢板与橡胶紧密结合，不仅提高了支座竖向承载力，又具有较大的水平变形能力和耐反复荷载疲劳的能力。

铅芯支座由铅芯棒、层、钢板等迭层粘结而成。铅芯棒增大支座的阻尼，吸收能量；钢板进步支座竖向刚度，使之能有效地支承桥梁上部结构和建筑物结构；层赋予支座高弹性变形及复位和承载的功用。铅芯抗震支座既具有较高的承载性，又具有较大的阻尼，大水平位移才能和复位功用，它是一种集支承与耗能于一体的减震设备，具有制造简单，功能突出安稳，成本低的长处。

钢板束缚的竖向变形但对其水平变形没有影响。一起铅芯可以很好地追随支座变形，吸收地震能量。LRB支座水平功能安稳，LRB支座由于铅芯的存在，可以限制支座的水平变形，如下图所示，装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小（不考虑外加阻尼作用下）。

1）整个曲线包括紧缩段和拉伸段、紧缩段认为是线性的；

2）拉伸加载段分为弹性段、刚度退化段（小拉伸应变阶段）和刚度强化段（大拉伸应变）；

3）在弹性范围内，认为支座的拉伸刚度不受重复拉伸的影响；

4）再弹塑性范围内，通过重复拉伸，支座的拉伸刚度逐渐下降；

在现在的隔震结构动力剖析计算中，铅芯支座的紧缩剪切功能常采用批改双线性的弹塑性模型，这种康复力模型没有考虑在大变形时的小滞回环的耗能特性，这只是在一些动力剖析中的结构呼应较真实情况大得多，形成计算误差。一起现在的弹塑性康复力模型仅在初始状况，即没有进入屈从状况前考虑铅芯支座的小变形特性，进入屈从状况以后的加载及卸载模型曲线不考虑这一特性