橡胶支座伸缩缝

橡胶支座伸缩缝曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动，依靠中间钢板上的聚四氟乙烯与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。由于抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，如果两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是好的。桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种。

球形板，聚四氟乙烯滑板（F球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸。柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。我公司生产的GPZ(KZ)桥梁支座采取了刚，柔结合等有效抗震措施，增大了支座整体的耗能能力。

中埋式橡胶止水带，背贴式止水带，钢边式橡胶止水带等。对于整体盆式橡胶支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括盆式橡胶支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下盆式橡胶支座竖向压缩变形不得大于支座总高的%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的，盆式橡胶支座残余变形不得超过总变形量的%。
其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：上部结构是空间结构时，支座应能适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。支座安装部位的支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。安装支座***位，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高。抢修在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。

支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

橡胶支座的橡胶老化主要是有两个原因球型支座是由上座板。伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热涨，冷缩，使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。我知道位移是活动支座中不锈钢板于四氟板的滑动来实现相对位移，那么转动呢？是在哪个支座上转动的，朝哪个方向转动？盆式橡胶支座有固定支座双向活动支座多向活动支座这三种。