四氟滑板式桥梁支座，除具有般板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能接受笔直荷载及习惯梁端滚动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部结构的水平位移不受约束，跨度&g;30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座使用；接连梁顶推、型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用
四氟板支座是设置在桥梁的上部结构与墩台之间，是桥跨的支承部分，其效果是把上部结构的各种载荷传递到墩台上，并能够习惯活载、温度改变、混凝土收缩与徐变等因素发生的变位(位移和转角)，使上、下部结构的实际受力状况契合规划的结构计算图式。桥梁四氟板支座首先必须有满足的承载才能，以保证安全可靠地传递支座反力。其次支座对梁体变形(位移和转角)的约束应尽可能地小，以习惯梁体自在伸缩及滚动的需求。终四氟板支座应具有便于安装、养护、修理和替换的特点