对于C、D、F型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。GQF-C型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm ， 60mm和 80mm的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。桥梁伸缩缝型钢D160伸缩缝安装说明书由于这几种伸缩缝产品主要材料：钢质边梁：采用 16Mn钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。
大家可以参考：C型桥梁伸缩缝的分类及产品适用范围中的详细介绍。它们是适用于设计荷载为汽超 20 挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量0～80mm 的桥梁。1、由于C、D、F型公路桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。2、钢质边梁采用 16Mn精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。
D160型伸缩缝钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈Z形。是公路桥梁专用的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。施工单位为了方便，往往喜欢用止水条，在基础浇筑完成时，压在墙砼浇筑的表面即可。桥梁伸缩缝型钢D160伸缩缝安装说明书止水带一般可用型止水带，宽度不等，按设计选用，止水效果较好，延长渗径，缺点是在砼浇筑时，由于止水带为橡胶产品比较软，容易变形，不顺直，上下宽度不好控制，如果用铅丝扎在钢筋上，损坏止水带，施工单位一般觉得麻烦，不喜欢用。止水钢板效果也比较好，安装比较方便，比较顺直。希望能够帮助到您，谢谢。F40型伸缩缝生产厂家怎么选择_衡水诚诚工程橡胶有限F40型伸缩缝为什么会被用的如此广泛呢？这种产品之用的这么广泛，原因就在于这种产品本身造价并不是很高，再加上其性能有如此的优异，安装起来也很方便，说才能够被大量的使用。