1、使用桥面连续钢筋的重要性：
随着我国社会经济发展，我国的公路交通建设水平也在稳步提高。截止2010年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里。高速公路更加完善，全国高速公路达7.41万公里，公路桥梁总计约62万多座、总长2730万延米；中国已建的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的跨径分别达到330米、550米、1088米和1490米桥面连续伸缩装置构造，这种桥面连续缝结构，桥面铺装的底层是超过梁、梁与倒T盖梁之间的空隙的橡胶板，浇筑混凝土时要防范操纵不妥，弄穿橡胶板，或许要防止铺设好的橡胶板在缝隙处下垂。
2、桥面连续钢筋结构说明：
桥面连续装置通常叫做植入式桥面连续装置、ecs装置、ECS连续装置、桥面止水带、桥面橡胶止水带，它是特殊性能高弹性材料和钢筋的结合体采用一次压模成型中间是橡胶体，两侧均嵌入钢筋，背面设有排水槽，主要组成部分有钢筋、弹性材料/透水材料、排水孔、排水管等。是一种外表看上去像是一条蜈蚣，主要用在简支桥梁上部结构桥面连续处，能够排水加固，延长桥梁使用寿命。常用尺寸为规格1030*66mm。
3.桥面连续钢筋产品特点：
ECS桥面连续装置结构的内部钢筋和桥面钢筋网焊接形成空间结构,抵抗温度变化引起的伸缩应力、抵抗由活荷载引起的梁板端部转角产生的弯曲应力。桥面连续装置部位桥面铺装产生裂缝后,在桥面沥青层形成反射裂缝。雨水渗入裂缝后不能及时排出,在沥青铺装层下面形成积水,造成更严重的桥面损坏,影响行车。
4、桥面连续钢筋施工步骤：
一：凿除原有桥面连续；
二：在凿除原有桥面连续范围内找平，清理杂质；
三：把我们预先准备好的连续伸缩装置铺平，钢筋除锈；
四：安装桥面连续钢筋；
五：将桥面连续钢筋的排水管伸出护栏外；
六：安装上层钢筋网和架立钢筋、并进行焊接；
七：浇筑桥面混凝土并进行沥青混凝土施工。
在完成桥面沥青层铺装后，由于弹性板本身的抗拉抗弯折性能，对于由于温度引起的伸缩以及由于活荷载引起的转角效应，本装置不易被破坏。ECS桥面连续钢筋在弹性板背面的排水槽，可以使得桥面产生裂缝后，渗落的雨水可以及时从桥梁两侧排出，有助于避免桥面沥青层水破坏的产生，也杜绝了盖梁遭到雨水侵害的问题，增强了盖梁的耐久性，确保了桥梁结构。
