弹性支承刚度的不同取值对网壳结构受力特性的影响程度也不同，在设计网壳结构时，钢结构双向滑动球形支座，不能只定性的选用弹性支承，而是应将实际结构的弹性支承刚度代入进行定量的分析，这一点比网架结构设计要严格得多。
当支承刚度接近于刚性时，支座的水平推力会大大增加。在设计对水平推力有限制的柱面网壳时，不宜采用刚性支承，而采用弹性支承的网壳结构，支座水平推力明显减小，但跨中挠度却明显增大，使结构的整体刚度有所降低，网壳的实际承载能力也会减小。在工程设计中，采用弹性支承也应慎重。
31温度应力问题对网壳结构边界条件选型的影响在网架结构中，支座条件与温度应力、装配应力等次应力的关系较大。当边界的法向达不到完全放开时，对于中等以上跨度的网架，其位于支承面内的弦杆受温度应力的影响是很大的，尤其是靠近支座处的杆件内力会增大很多。网架结构一般都选择法向放松的约束条40件来释放温度应力。
文献[3]对双层柱面网壳结构，在边界法向固定和弹性两种约束条件下温度应力的计算结果作了比较，结果表明:无论采用哪一种边界条件，温度应力对网壳结构的拱向主要受力杆件的影响都很小，仅对与支座相联的杆件及边界附近的切向杆件的内力产生一定影响。这主要是因为:网壳结构的拱向弦杆并不在一个平面内，高层建筑双向滑动球形支座，当杆件受温差影响而伸缩时，双向滑动球形支座，其节点可沿曲面的法向产生一定的弹性位移，使部分温度应力得以释放。
按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座固定支座起着饺的作用，抗震球型支座允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活载及温度变化时，梁端可纵向水平移动。简支梁桥，按其静力图式应在其一端设置固定支座，另一端设置活动支座。对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，
固定支座与活动支座的布置应根据以下原则：1、 对桥跨结构而言，好使梁的下弦在制动力的作用下受压，并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力； 2、对桥墩而言，好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉。 3、对桥台而言，好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力
1、固定球铰支座安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。铰支座四角高差不大于1?L。
2、固定球铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
3、固定球铰支座安装 位后，底板与预埋钢板焊接 符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。
4、固定球铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。
滑动铰支座，桥梁双向滑动球形支座，是在国标型支座的基础上逐步升华的产物。铰支座能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。铰支座是水平位置支座，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力，实现结构万向转角（0.02-0.08rad）。铰支座可分为普通固定铰支座和减震型固定铰支座。