各级公路、铁路修建的桥梁和隧道经过一段时间的运营之后,因气候、地质变化、震动、氧化侵蚀、超负荷等原因会往往出现不同程度的病害。利用波纹钢结构(波纹钢管、拱形结构及波纹钢箱涵)对原有结构进行加固、加宽或重建,可以大量节省工程造价,还有利于将来的扩建和更换,从而延长工程的使用寿命。
工作原理:
根据隧道或涵洞的截面,可定制出相应的波纹钢结构。波纹板两端部带L型翻边法兰,波纹板的两侧边上设有用于定位相邻波纹板上折弯边的限位边,通过在波纹钢结构与原有隧道或涵洞之间填充注浆材料,使两者可以作为一个整体受力结构,大大提高其承载能力和抗震性能,延长使用寿命。
产品优势:
(1)将产品单元模块化,方便于板片的现场施工安装。
(2)板片单元可以在后期使用中进行单独的更换,避免了大量的维护资源浪费。
(3)此结构不会对原有结构造成任何损坏,不用完成断交,不影响正常使用。
(4)施工周期短,材料可利用性高,节约人力,物力成本。