公路桥梁伸缩缝我们能够运用采用小型龙门架配合手拉葫芦（倒链）吊装，将伸缩缝吊入槽内。用2m直尺找平，保证与道路纵向坡度分歧，避免桥头跳车现象，若与纵向坡度不分歧，采用千斤顶停止调整。伸缩缝固定用14#槽钢，铅丝吊。
严厉控制高程，契合请求后，再将伸缩缝安装与预埋筋焊接，采用对称焊接，留意钢筋的装置操作次第。焊接时严厉依照总监办下发文件执行。严禁在"毛勒缝"的型钢上焊接。焊接后，开锁时间布置在气温20℃±5℃，在上午或下午停止，否则停止温度修正。
解锁后停止混凝土浇筑，完成后请监理工程师验收，我们关于混凝土采用的是阻锈钢纤维混凝土。浇筑时，严厉控制砼面高程，抹面时可比设计高程高1-2mm,zui后在收浆时再抹平。浇筑砼时，伸缩缝中间塞苯板，上面用封箱胶带贴死。
严禁污染伸缩缝面。砼采用C50W6F200阻锈钢纤维砼，控制水灰比，塌落度6-8cm,一次浇筑完成，用50振捣棒振捣至密实。浇筑完硬化后及时停止养生，用无纺布掩盖，及时洒水，保证湿度大于90%.养生期间封锁交通，时间超越7天，并到达设计强度 
桥梁缝指的是为满足桥面变形的请求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。请求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自在伸缩，结实牢靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和桥梁伸缩缝普通有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性安装。
对接式伸缩缝渣滓泥土渗入阻塞；装置、检查、养护、消弭污物都要简易便当。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开，伸缩对接式伸缩缝安装，依据其结构方式和受力特性的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩安装是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙。
伸缩体在任何状况下都处于受压状态。该类伸缩安装普通用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但目前已不多见。嵌固式对接伸缩缝安装应用不同形态的钢构件将不同外形的橡胶条（带）嵌结实定，并以橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体能够处于受压状态。也能够处于受拉状态。
钢制支承式伸缩安装当桥梁的伸缩变形量超越50mm时，常采用钢质伸缩安装。该伸缩安装当车辆驶过时常常由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，容易使构造损坏。需采用设有螺栓弹簧的安装来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的结构相对复杂。
桥梁伸缩缝的日常管理养护工作办法主要有如下研讨内容：桥梁伸缩缝应定期维护，如肃清碎石和杂物；拧紧螺栓和加油维护；修理个别损坏的部件等，使其发挥正常作用。桥梁支座衔接桥梁上部构造和下部构造的重要构造部件。它能将桥梁上部构造的反力和变形（位移和转角）牢靠的传送给桥梁下部构造。
从而使构造的实践受力状况与计算的理论图式相契合。在地震区应思索抗震措施。橡胶支座以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要接受操作时的振动与地震载荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板严密分离而成，用于支撑桥梁重量。
止水带被普遍就用于污水处置厂，水厂，拦水坝，水电站等公开混凝土伸缩缝。一切产品采用国度规范GB18173.2-2000规范组织消费的，尺寸公差一概按国度规范执行，如用户有特殊请求，可按用户请求制造。橡胶止水带型号以分类别分类编号，以便当设计参考和用户定货。
可按用户请求消费各种外形、尺寸的橡胶止水带，还可为不同工程、不同部位的需求备有十字型、丁字型、斜度型和内外转角型产品，可适用于任何设计请求。如有损坏或功用毛病及时修复或改换早期运用的桥梁伸缩缝的有以下几品种型应经常检查它们的运用并及时改换。