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SW嵌缝填料施工*详解
SW嵌缝填料的嵌填。采用填料挤出机嵌填和人工嵌填两种方案。
填料挤出机嵌填:波形止水带安装完毕后,把填料挤出机的外模固定在混凝土表面上,并在混凝土表面上 50cm范围内涂刷 SK底胶,然后接通电源,用填料挤出机进行SW嵌缝填料嵌填施工。在填料挤出机的运行*中,需要不断转移外模,并在每次换外模时涂刷防粘剂。因为填料挤出机的内模在外模中行进且在砼表面*,故要求砼表面十分平整(长度方向2m范围内起伏差在 5一 以内)。
本*系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不大于0.02rad.加5201硅脂润圝滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03。
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人工嵌填:根据 GB填料设计断面确定嵌填形状,把 GB填料板切割成相应的形状;待粘贴部位经过表面处理后,涂刷SK底胶,待底胶开始变*时粘贴 GB填料板(撕去 GB填料板一边的防粘纸,沿GB填料板的长度方向从板的一端向另一端渐进粘贴,注意*GB填料板与粘贴面之间的空气 );用橡皮锤敲击 GB填料板的边缘部位,使其密实,接头部分形成坡形过渡,以利于第二层的粘贴,GB填料粘贴后加压,以保证嵌填*。
多孔凹凸填料和强化挂膜填料是轻质填料的改进的产品,三种填料空隙率由大到小顺序为:多孔凹凸填料、强化挂膜填料、轻质填料、多孔凹凸填料空隙率大,阻力低,不容易堵塞,但是容易发生“沟流”,容易*恶臭气体在低滤塔中的停留时间缩短的,不但会影响挂膜的效果的,而且让挂膜的时间*的,轻质多孔填料的阻力是比。
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面板坝表层止水中柔性填料施工目前普遍存在嵌填不密实的问题,施工嵌填*不当时,密实度只有70%左右。由于表层盖板的尺寸是固定的,因此施工中嵌填不密实将直接*嵌填数量不足,影响接缝止水设计效用的发挥。另外不密实使填料中含有过多的空洞,将*填料的*流动不*,容易发生流动中断,不利于材料发挥流动止水作用。因此解决塑性填料的嵌填不密实问题已经迫在眉睫。
当然,新零售概念也有其独特的逻辑:新零售发展孕育的背景是行业成本*,效益增速,其核心动力依然是经济利益,是企业对于市场利润的寻找和追逐。在保护下道涂层的同时,还为涂层提供防腐和装饰性,作为整个涂装*中的面涂产品,必须具有较强的保护性,能够抵抗外界的大部分腐蚀介质,防止其穿过涂层腐蚀基材,从而对钢结构带来长久的防护。
针对这一情况,*水科院与西安理工大学合作,*研制了柔性填料挤出机,可以实现周边缝和张拉缝填料的现场一次挤出成形。实践证明,既确保了嵌填数量,又由于挤出机挤出压力的作用,大大*了柔性填料与混凝土之间的粘接效果,*了施工*。
本系列支座承载力为31个级别,承载力0.8MN60MN,能*大型桥梁建造的需要。本*系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。
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