板式橡胶支座规格
衡水长信，品质保证，价格实惠！
联系人：韩女士（电话、QQ、V信都是这一个号哦）
2017年，能在桥梁建材圈，站得稳脚的，都是真英雄，先是涨价风来袭，很多企业一再压缩内部成本，到头来还是严重亏损。再者6月末刮环保风，全国范围内重点核查“散乱污”企业，桥梁建材之乡衡水，始于企业，终于家庭作坊，现已大批被严查，整治及关店。对于没达标的企业，先要做的是抓紧时间升级改造到达标企业。对于已达标的正规化公司这是机遇更是挑战，目前国内轴承行业鱼龙混杂，企业水平参差不齐。能通过环保测评的，很大一部分是代表行业核心竞争能力的企业，是踏踏实实为行业耕耘的，推进行业发展的企业。
常用的板式橡胶支座有GYZ100*21、GYZ150*28、GYZ200*35、GYZ200*42、GYZ250*42、GYZ300*52、GYZ450*84、GYZ350*76、GJZ100*150*28、GJZ150*200*35、GJZ200*200*42、GJZ200*300*52、GJZ 100 x150 x21 、 GJZ 100 x150 x28 、GJZ 100 x200 x21 、GJZ 100 x200 x28、GJZ 150 x150 x21 、 GJZ 150 x150 x28 、GJZ 200 x 20021 、GJZ 200 x300 x28、GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41、GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69等。钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到标准，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。公路板式橡胶支座生产工艺：板式橡胶支座现在还没有完全实现自动话生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。一个企业的质量形象是靠每一位员工精心打造出来的，质量是生产过程的积累，只有生产过程做到层层把关、点点控制，所生产的产品才能保证质量，成为客户心目中信得过的产品。什么叫生意？“生”就是陌生，“意”就是满意，把陌生的客户服务到满意，就能达成“生意”。无论你做多大的生意，只要做好两件事就够了！一个是你的产品、一个是你的人品，产品决定了你的存在，人品决定了你的人脉，剩下的就是坚持，用善良和真诚赢取更多的信任产品已发往浙江杭州、宁波、温州、金华、嘉兴、台州、绍兴、湖州、丽水、衢州、舟山、乐清、瑞安、义乌、余姚、诸暨、象山、温岭、桐乡、慈溪、长兴、嘉善、海宁、德清，安徽合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、淮南、安庆、宿州、六安、淮北、滁州、马鞍山、铜陵、宣城、亳州、黄山、池州、巢湖、和县、霍邱、桐城、宁国、天长，广东深圳、广州、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、江门、汕头、湛江、肇庆、茂名、揭阳、梅州、清远、阳江、韶关、河源、云浮、汕尾、潮州、台山、阳春、顺德、惠东、博罗，福建福州、厦门、泉州、莆田、漳州、宁德、三明、南平、龙岩、武夷山、石狮、晋江、南安，湖南长沙、株洲、益阳、常德、衡阳、湘潭、岳阳、郴州、邵阳、怀化、永州、娄底、湘西、张家界等地。
