板式橡胶支座安装更换 GYZ和GJZ的区别
板式橡胶支座安装
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2017年对于我们桥梁建材产品行业，乃至制造业来讲，注定是不平静的一年。去年，大家都在抱怨行情不好，生意难做，人工成本上涨，跑路成风；本想着今年能好过些，结果迎来了史上严的环保风暴，再加各种原材料的疯狂上涨，导致众多建材及相关配套企业停产、整改、关闭。板式橡胶支座选用细则：1、需要查看板式橡胶支座的安装施工图纸，特别要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。如果是四氟滑板橡胶支座，还需注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向。2、选用板式橡胶支座时,支座的大承载力需要和桥梁支点反力相吻合,容许存在的偏差范围为±10%。3、对于弯、坡、斜、宽桥梁，建议选用圆形板式橡胶支座。此外，公路桥梁工程不可以使用带球冠或坡形的橡胶支座。4、如果桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可以直接安装在墩台上，但也要考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTGD62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。5、对于GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应该水平安装。并且，需要设置上下钢板，板式橡胶支座维修更换原则：板式橡胶支座如果达到失效条件，必须进行更换，还未达失效条件的支座以维修为主。原材料上涨，带动下游产品涨价，众多工厂纷纷发布涨价通知。但对于生意人来说，成本上升的同时，卖价却很难上涨。很多客户并不买账，让很多生意人面临着“不涨价等死、涨价找死”的两难境地。表示，在这次“涨价潮”+环保风暴的影响下，国内多数行业格局或将出现新变化，中小企业利润空间受到挤压，行业集中度将会进一步提升，强者恒强，行业有望迎来一场重新洗牌。
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